不僅檢查曲軸、連桿等引擎零件的狀況,引擎拆卸下來後,還可以順便保養其他引擎零件。這就是所謂的「當場保養」,可以預防問題發生。如果拆下離合器蓋,還可以輕鬆檢查離合器單元和腳啟動軸區域。讓我們一邊想像其構造,一邊觀察各個零件。
Table of Contents
必須檢查活塞銷和小端是否有「鬆動」。

二行程引擎的連桿小端裝有滾針軸承(1950年代設計的一些車型,為了防止咬死,壓入了砲銅襯套)。由於引擎上半部已拆卸,連桿可以目視檢查,因此在組裝狀態下,也可以檢查引擎下半部的連桿狀況。對於二行程引擎,請在小端裝上滾針軸承,然後嘗試在此狀態下插入活塞銷。當您用一隻手固定連桿,並嘗試移動活塞銷時,鬆動是一個大問題。首要任務是確定鬆動的原因,是軸承、連桿還是活塞銷。
大端側,可以使用厚薄規。
同時檢查傳動軸油封的狀況。
許多換檔鼓因老化而有「塑膠蓋龜裂」的問題。
有許多可以檢查的點,請積極進行!
- 重點1・引擎拆卸下來後,可以輕鬆檢查各種零件,請積極進行「現場保養」。
- 重點2・如果發生漏油或滲油,請找出原因並更換油封。
- 重點3・相互連接的零件在組裝前應徹底清潔。組裝前請徹底清潔接合處。忘記清潔可能會導致日後出現問題。
引擎安裝在車身上時,有時即使想進行維修也很難進行。但是,如果引擎拆卸下來並獨立放置,就可以進行比想像中更多樣化的保養。如果引擎處於獨立狀態,也可以進行預防性保養。可以提前避免日後可能發生的問題。與將引擎直接放在地上不同,可以將其放在易於維護的木製引擎架上,或者使用廢棄材料時,放在一個12英寸的舊輪胎上,作為工作台。
當引擎安裝在車身上拆下離合器蓋並對內部零件進行保養時,通常會在側撐上進行作業。但是,如果引擎已拆卸下來,則可以在工作台上將引擎轉動,並將離合器蓋放在引擎上方進行拆卸。這也意味著零件在作業過程中不易移位,從而可以可靠地拆卸和組裝。
如果傳動鏈輪是中心鎖定型,則可以使用特殊工具的離合器中心(離合器轂)固定爪掛在鏈輪的齒上,在固定鏈輪的同時鬆開中心螺母。由於離合器單元可以筆直向上,因此離合器系統主要零件的拆卸會變得更容易。引擎拆卸下來的時機也是進行作業的便利時機,請積極進行「現場保養」。
前往圖庫 (9)
喜歡這篇文章
































