FLAKES 的 SR500

FLAKES 是一家位於愛知縣的店家,專門製作擁有精美塗裝的高性能 Chopper、Cafe Racer 和 Bobber。這裡介紹的 SR500 是店家代表佐藤先生為自己打造的車款,充分融入了店家的高超技術。讓我們深入了解細節。首先,引人注目的是其造型。這輛車的特色車架借鑒了 Honda 的仿賽車款 NSR。當然,並非直接沿用;後搖臂經過加工,長度與 SR 原廠相同,以求平衡。引擎原本是 500cc,現已加大至 546cc。然而,目前他們刻意換上了易於操控的原廠 400cc 引擎,並調整懸吊靈敏度和整體平衡。未來計劃使用 φ93mm 活塞將其進一步提升至 600cc。車架修改了坐墊軌道,使其區別於傳統的 Cafe Racer。坐墊整流罩的有機設計和帶有雕刻凹槽的原廠油箱,增強了車輛的獨特性。在提升其獨特造型的同時,也顯著提高了騎乘品質。這確實是一輛融合了 FLAKES 的認真與玩心的傑出之作。

把手

頭燈改裝自 Motor Garage Goods 的零件。輪框則重新利用了復古 CEV 的輪框。

從上三角台開始,前部零件借鑒自 NSR。夾式把手則來自 Battle Factory。

電氣系統

Active Digital Speedometer 被巧妙地隱藏在油箱內,體現了對流線型車身的考量。如此貼心的設計值得讚賞!

車身

油箱以原廠油箱為基礎進行了挖空處理。佐藤先生的塗裝和字體令人印象深刻。

坐墊軌道呈現出 Chopper 風格的線條。坐墊整流罩突顯了車輛的獨特性。

進氣與排氣

消音器是店家原創的megaphone 排氣管。訂製的排氣管佈局令人印象深刻。

底盤

後搖臂經過縮短處理,使軸距與原廠 SR 相同。後懸吊選用了 WP。

圖庫

規格

零件 詳情
引擎 原廠 400cc
化油器 / 進氣 KEIHIN FCR 化油器
排氣 訂製排氣管
原創 Power Megaphone 排氣管
車架 NSR250 後搖臂 (縮短)
煞車 NSR250 前煞車卡鉗
GOODRIDGE BUILDALINE 煞車油管組
brembo 後煞車卡鉗 舊款 P2 32 84mm 金色
NSR250 前碟盤
輪框 Techno Magnesio 前輪 (輪框寬度: 3.50mm)
NSR250SP 原廠鎂合金後輪 (輪框寬度: 4.50mm)
懸吊 NSR250 前叉 (改裝)
WP SUSPENSION
腳踏 BORE ACE BBS8000 後移腳踏
把手 / 轉向 BATTLE FACTORY 鋁合金焊接把手 Φ35
NSR250 MC18 上三角台
frando 9NB 整合式徑向總泵
坐墊 訂製真皮坐墊
電氣 Machined Goods & Vintage CEV 輪框頭燈
DAYTONA LED 頭燈燈泡 Precious Lay Z2
小型方向燈
訂製鋁合金電瓶箱
Active Digital Speedometer

本文原始來源

MOTO TIMES

喜歡這篇文章