藍色先驅：yhana SPL. 改裝 SUZUKI KATANA

yhana SPL. 的 KATANA

一種常見的改裝方式是採用車輛改款後推出的新配色和規格。yhana 的這輛 KATANA 改裝車是以 2020 年 M0 版本為基礎。考慮到我們前面提到的改裝方式，這輛 M0 看起來像是被改成了 2022 年 M2 的規格，但車主表示實際上是相反的，所以我們詢問他這句話的意思。

「我買車之前就想要一輛藍色的 KATANA，」他說。「所以我買了這輛車後，就利用車行的服務，將它全車噴成了 Yamaha FZS Blue。這比 M2 車型發布早了很多。拿到車後，我參加了一個新款 KATANA 車主的聚會，那時我才真正開始投入改裝。我認為金色搭配藍色會很好看，所以我將前叉的外管換成了金色的 GSX-S1000F 原廠前叉，我的朋友們也建議輪框用金色會很好看，所以我換上了金色的 GALE SPEED Type SB1 輪框。我對顏色搭配感到很滿意，直到 2021 年秋天左右，我聽說 KATANA 將改款為 M2。我看了看，發現藍色的車身顏色搭配金色的前叉和輪框，心想『哦，跟我的一樣顏色！』我其實有點震驚。」

換句話說，這輛車比 M2 的顏色方案還超前，甚至在 M2 的資訊公開前就有了這樣的配色，這可能是一個罕見的例子。實際的 KATANA M2 是消光藍（Matte Stellar Blue Metallic），而這輛車是漂亮的亮藍色。M2 的輪框也稍微偏橘色，而這裡的輪框則是純金色。這些只是區分它們的一些細節，但這輛車還有各種其他升級。排氣系統已更換為鈦合金排氣管和香蕉型消音器，ECU 由 Garage 414 調校，把手是 WestPower 的，這是根據另一位 KATANA 車主的車輛選擇的，座墊也經過訂製以獲得更好的貼合度。除了上述輪框外，煞車系統也已更新，包括新的前總泵和後卡鉗。與其說這輛 M0 被升級成了 M2，不如說它是 M2 的一個另類版本，它提前獲得了配色，並以略微不同的方式進行了強化。當然，它不僅獨一無二，而且是車主自己構思的，這也令人滿意。

把手

前總泵是 Brembo RCS，頭燈外殼、定位燈罩、油箱側下方護蓋等碳纖維底座零件由 A-TECH 製造。

把手採用 WestPower Clip-on Handlebar Kit A 和 Ohlins 轉向阻尼器，油箱蓋也更換為噴漆過的 WestPower 油箱蓋。

車身

座墊周圍的碳纖維紋皮革設計與附近的碳纖維零件相匹配，頂部採用高品質的皮革。這款座墊是 NOGUCHI SEAT 的訂製款。

A-TECH 側蓋上的 KATANA/GSX-S1000S 字樣由 JETWRENCH ArtStudio 噴漆。

引擎

999cc 直列四缸引擎和鋁合金雙翼樑車架是 KATANA M0 原廠配置，側面裝有 AGRAS Racing Sliders，並安裝了 Woolrich Racing 快速換檔器。排氣系統由 K-FACTORY CLR-RG 排氣管和 YOSHIMURA B-77 消音器組成。進氣系統由 Garage 414 使用 K&N 空氣濾芯進行調校。

底盤

腳踏是 STRIKER SPECIAL STEP KIT，6段可調。下整流罩由 A-TECH 製造，後搖臂樞軸蓋由 YOSHIMURA 為 GSX-S1000S/F/GT 製造。

前叉外管為 GSX-S1000F 原廠規格，顏色改為金色。前煞車為原廠 Brembo 卡鉗 + SUNSTAR x UNICORN 碟盤。前土除為 SPEEDRA 製造。

後煞車使用 Brembo P2-RS84 卡鉗和 SUNSTAR 碟盤。後土除也選用 A-TECH 的碳纖維製品。

後避震器為 Ohlins SU509。輪框與前叉外管一樣為金色，是 GALE SPEED Type SB1，尺寸為 3.50-17/6.00-17。

圖庫

規格

原文來源

Heritage & Legends