Синій раніше часу: SUZUKI KATANA Custom від yhana SPL.

KATANA від yhana SPL.

Поширений метод кастомізації полягає у використанні нових кольорів та специфікацій, які з'являються при оновленні моделі мотоцикла. Цей кастом KATANA від yhana базується на моделі M0 2020 року. З огляду на згаданий вище метод кастомізації, може здатися, що цей M0 було модифіковано до специфікацій M2 2022 року, але власник каже, що насправді все навпаки, тому ми запитали, що він мав на увазі.

«Я хотів мати синій KATANA ще до того, як його купив», — каже він. «Тому, коли я придбав цей мотоцикл, я скористався послугами майстерні та повністю перефарбував його в Yamaha FZS Blue. Це було задовго до анонсу моделі M2. Після того, як я отримав мотоцикл, я відвідав зустріч власників нового KATANA, і саме тоді я по-справжньому захопився кастомізацією. Я подумав, що золото буде добре виглядати з синім, тому замінив зовнішні трубки передніх амортизаторів на золоті штатні трубки від GSX-S1000F, а друзі запропонували, що золото буде добре виглядати на дисках, тому я встановив золоті диски GALE SPEED Type SB1. Я був дуже задоволений балансом кольорів, коли приблизно восени 2021 року я почув, що KATANA отримає оновлення моделі до M2. Я подивився на нього і побачив синій колір кузова із золотими передніми амортизаторами та дисками, і подумав: «О, це той самий колір, що й у мене!» Я був трохи шокований насправді.»

Іншими словами, цей мотоцикл випереджав час і мав схему кольорів M2 ще до того, як інформація про M2 стала загальнодоступною, що може бути рідкісним випадком. Фактичний KATANA M2 має матово-синій колір (Matte Stellar Blue Metallic), тоді як цей мотоцикл має красивий глянцево-синій колір. Диски на M2 також трохи більш помаранчеві, тоді як диски тут чисто золоті. Це лише деякі моменти, що відрізняють їх один від одного, але цей мотоцикл також має безліч інших оновлень. Вихлопна система була замінена на титанові вихлопні труби та глушник banana, ECU було налаштовано Garage 414, кермо від WestPower, вибране на основі мотоцикла іншого власника KATANA, а сидіння було виготовлено на замовлення для кращої посадки. Разом із згаданими дисками, гальмівна система також була оновлена, включаючи новий головний гальмівний циліндр і задній супорт. Замість того, щоб говорити, що цей M0 був модернізований до M2, можна сказати, що це альтернативна версія M2, яка отримала свої кольори раніше і була покращена дещо іншим способом. Звичайно, це також задовольняє в тому сенсі, що це не тільки унікально, але й те, що це було продумано самим власником.

Кермо

Головний гальмівний циліндр — Brembo RCS, а корпус фари, кришка габаритного світла, нижня кришка боковини бака та інші деталі на основі карбону — від A-TECH.

На кермі використовується комплект кліп-онів WestPower Clip-on Handlebar Kit A з амортизатором керма Ohlins, а кришка бака також замінена на пофарбовану кришку WestPower.

Кузов

Шкіра з карбоновим візерунком по периметру сидіння розроблена так, щоб відповідати сусіднім карбоновим деталям, а верхня частина виконана з високоякісної оббивки. Це сидіння було виготовлено на замовлення від NOGUCHI SEAT.

Написи KATANA/GSX-S1000S на бічних кришках A-TECH були розфарбовані JETWRENCH ArtStudio.

Двигун

999-кубовий рядний 4-циліндровий двигун та алюмінієва рама з двома лонжеронами є штатними для KATANA M0 з повзунками AGRAS Racing Sliders з боків та встановленим швидкісним перемикачем Woolrich Racing. Вихлопна система складається з вихлопних труб K-FACTORY CLR-RG та глушника YOSHIMURA B-77. Впуск був налаштований за допомогою фільтра K&N від Garage 414.

Шасі

Підніжки — це STRIKER SPECIAL STEP KIT, 6-позиційні. Нижня кришка виготовлена A-TECH, а ковпачки осі маятника — YOSHIMURA для GSX-S1000S/F/GT.

Зовнішні трубки передніх амортизаторів є штатними для GSX-S1000F, колір змінено на золотий. Передні гальма — штатні супорти Brembo + диски SUNSTAR x UNICORN. Переднє крило — від SPEEDRA.

Задні гальма використовують супорт Brembo P2-RS84 та диск SUNSTAR. Для карбонового заднього крила також обрано A-TECH.

Задні амортизатори — Ohlins SU509. Диски, також золотистого кольору, як і зовнішні трубки передніх амортизаторів, — це GALE SPEED Type SB1 розміром 3.50-17/6.00-17.

Галерея

Специфікації

Оригінальне джерело статті

Heritage & Legends