Modrá před svou dobou: SUZUKI KATANA Custom od yhana SPL.

KATANA od yhana SPL.

Běžnou metodou úprav je začlenění nových barev a specifikací, které se objeví s faceliftem vlastněného motocyklu. Tato upravená KATANA od yhana má jako základ model M0 z roku 2020. Při pohledu na metodu úprav, kterou jsme zmínili výše, by se mohlo zdát, že tento model M0 byl upraven na specifikace M2 z roku 2022, ale majitel říká, že je to vlastně naopak, a tak jsme se ho zeptali, co tím myslí.

„Chtěl jsem mít modrou KATANU ještě předtím, než jsem si ji koupil,“ říká. „Takže když jsem si toto kolo koupil, využil jsem služeb servisu a nechal ho kompletně přelakovat na Yamaha FZS Blue. To bylo dávno předtím, než byl oznámen model M2. Poté, co jsem si kolo pořídil, jsem se zúčastnil setkání majitelů nových KATAN a tehdy jsem se opravdu pustil do úprav. Myslel jsem, že zlatá by se k modré hodila, tak jsem vyměnil vnější trubky předních vidlic za zlaté trubky ze sériového modelu GSX-S1000F a moji přátelé navrhli, že zlatá by se hodila i na kola, tak jsem nasadil zlatá kola GALE SPEED Type SB1. Byl jsem docela spokojený s vyvážením barev, když jsem na podzim roku 2021 zaslechl, že KATANA dostane facelift na M2. Podíval jsem se na to a viděl modrou barvu karoserie se zlatými předními vidlicemi a koly a pomyslel si: „Ach, to je stejná barva jako moje!“ Byl jsem vlastně trochu šokován.“

Jinými slovy, toto kolo bylo předběhlo dobu a mělo barevné schéma M2 ještě předtím, než byly informace o M2 zveřejněny, což může být vzácný příklad. Skutečná KATANA M2 má matně modrou barvu (Matte Stellar Blue Metallic), zatímco toto kolo má krásnou lesklou modrou barvu. Kola na M2 jsou také o něco více oranžová, zatímco kola zde jsou čistě zlatá. To jsou jen některé z bodů, které je od sebe odlišují, ale toto kolo má také řadu dalších vylepšení. Výfukový systém byl změněn na titanové výfukové potrubí a tlumič banana, ECU bylo nastaveno společností Garage 414, řídítka jsou od WestPower, vybraná na základě motocyklu jiného majitele KATANY, a sedadlo bylo na míru vyrobeno pro lepší přizpůsobení. Spolu s výše zmíněnými koly byl aktualizován i brzdový systém, včetně nového předního brzdového válečku a zadního třmenu. Spíše než říkat, že tento M0 byl vylepšen na M2, dalo by se říci, že je to alternativní verze M2, která dostala své barvy předem a byla vylepšena trochu jiným způsobem. Samozřejmě je to uspokojivé i v tom smyslu, že je nejen jedinečné, ale také že na to přišel sám majitel.

Řídítka

Přední brzdový váleček je Brembo RCS a kryt světlometu, kryt pozičního světla, kryt pod nádrží a další díly na bázi karbonu jsou od A-TECH.

Řídítka používají sadu řídítek WestPower Clip-on Handlebar Kit A s tlumičem řízení Ohlins a kryt nádrže je také vyměněn za lakovaný kryt WestPower.

Karoserie

Kůže s karbonovým vzorem po obvodu sedadla je navržena tak, aby ladila s blízkými karbonovými díly a vrchní část je vyrobena z vysoce kvalitního čalounění. Toto sedadlo bylo na zakázku vyrobeno společností NOGUCHI SEAT.

Nápisy KATANA/GSX-S1000S na bočních krytech A-TECH byly nalakovány společností JETWRENCH ArtStudio.

Motor

Motor s objemem 999ccm řadový čtyřválec a hliníkový páteřový rám jsou sériové pro KATANA M0 s bočními ochrannými lištami AGRAS Racing Sliders a nainstalovaným rychlořazením Woolrich Racing Quickshifter. Výfukový systém se skládá z výfukových svodů K-FACTORY CLR-RG a tlumiče YOSHIMURA B-77. Sání bylo upraveno filtrem K&N společností Garage 414.

Podvozek

Stupačky jsou STRIKER SPECIAL STEP KIT, 6polohové. Spodní kryt je od A-TECH a krytky čepu kyvné vidlice jsou od YOSHIMURA pro GSX-S1000S/F/GT.

Vnější trubky předních vidlic jsou sériové pro GSX-S1000F s barvou změněnou na zlatou. Přední brzdy jsou sériové třmeny Brembo + kotouče SUNSTAR x UNICORN. Přední blatník je od SPEEDRA.

Zadní brzdy používají třmen Brembo P2-RS84 a kotouč SUNSTAR. Pro karbonový zadní blatník byl také zvolen A-TECH.

Zadní tlumiče jsou Ohlins SU509. Kola, také zlatá jako vnější trubky předních vidlic, jsou GALE SPEED Type SB1 ve velikostech 3.50-17/6.00-17.

Galerie

Specifikace

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends