yhana SPL:s KATANA

En vanlig metod för anpassning är att införliva de nya färgerna och specifikationerna som kommer när motorcykeln du äger får en modellförändring. Denna KATANA custom av yhana har en 2020 M0 som bas. Med tanke på anpassningsmetoden vi nämnde ovan, kan det verka som om denna M0 modifierades till 2022 M2-specifikationer, men ägaren säger att det faktiskt är tvärtom, så vi frågade vad han menade.

"Jag ville ha en blå KATANA innan jag köpte den", säger han. "Så när jag köpte den här motorcykeln utnyttjade jag verkstadens service och lät den helmåla i Yamaha FZS Blue. Detta var långt innan M2-modellen annonserades. Efter att jag fick motorcykeln deltog jag i ett möte för ägare av den nya KATANA, och det var då jag verkligen började med anpassning. Jag tänkte att guld skulle se bra ut med blått, så jag bytte ut de yttre rören på framgaffeln mot guld GSX-S1000F originalrör, och mina vänner föreslog att guld skulle se bra ut på fälgarna, så jag satte på guld GALE SPEED Type SB1-fälgar. Jag var ganska nöjd med färgbalansen, när runt hösten 2021 hörde jag att KATANA skulle få en modellförändring till M2. Jag tittade på den och såg den blå karossfärgen med guld framgaffel och fälgar, och tänkte 'Åh, den har samma färg som min!' Jag blev faktiskt lite chockad."

Med andra ord var den här motorcykeln före sin tid och hade M2-färgskalan redan innan information om M2 släpptes till allmänheten, vilket kan vara ett sällsynt exempel. Den faktiska KATANA M2 är mattblå (Matte Stellar Blue Metallic), medan den här motorcykeln är en vacker blankblå färg. Fälgarna på M2 är också lite mer orange, medan fälgarna här är rakt guld. Detta är bara några av de punkter som skiljer dem åt, men den här motorcykeln har också en mängd andra uppgraderingar. Avgassystemet har ändrats till titanavgasrör och en bananljuddämpare, ECU:n ställdes in av Garage 414, styret är från WestPower, vilket valdes baserat på en annan KATANA-ägares motorcykel, och sätet specialtillverkades för bättre passform. Tillsammans med de ovan nämnda fälgarna har bromssystemet också uppdaterats inklusive en ny främre huvudcylinder och bakre bromsok. Snarare än att säga att denna M0 har uppgraderats till en M2, kan man säga att det är en alternativ version av M2 som fick sina färger före tiden och har förbättrats på ett lite annorlunda sätt. Naturligtvis är det också tillfredsställande i den meningen att den inte bara är unik utan också att den kom till genom ägarens egna idéer.

Styre

Den främre huvudcylindern är en Brembo RCS, och strålkastarskalet, positionsljusskyddet, tankens sidokåpa och andra kolfiberbaserade delar är från A-TECH.

Styret använder ett WestPower Clip-on Handlebar Kit A med Ohlins Steering Damper, och tankkåpan är också utbytt mot ett målat WestPower-skydd.

Kaross

Det kolfiberliknande lädret runt sätets kant är designat för att matcha de närliggande kolfiberdelarna, och ovansidan använder högkvalitativ klädsel. Detta säte är specialbeställt från NOGUCHI SEAT.

KATANA/GSX-S1000S-bokstäverna på A-TECH sidokåpor målades av JETWRENCH ArtStudio.

Motor

Den 999cc raka fyran och den dubbla aluminiumramen är KATANA M0 original med AGRAS Racing Sliders på sidorna och en Woolrich Racing Quickshifter installerad. Avgassystemet består av K-FACTORY CLR-RG avgasrör och en YOSHIMURA B-77 ljuddämpare. Insugningen ställdes in med ett K&N-filter av Garage 414.

Chassi

Fotpinnarna är ett STRIKER SPECIAL STEP KIT, 6-lägen. Underkåpan är tillverkad av A-TECH och svingarmsvänghjulskåporna är från YOSHIMURA för GSX-S1000S/F/GT.

De främre gaffelrören är original för GSX-S1000F med färgen ändrad till guld. Frambromsarna är original Brembo-ok + SUNSTAR x UNICORN-skivor. Framskärmen är från SPEEDRA.

Bakbromsarna använder ett Brembo P2-RS84-ok och SUNSTAR-skiva. A-TECH valdes också för den kolfiberbakskärmen.

Bakdämparna är Ohlins SU509. Fälgarna, också guldfärgade som de främre gaffelrören, är GALE SPEED Type SB1 i storlekarna 3.50-17/6.00-17.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Motor YOSHIMURA Radiator Core Protector Core Guard
YOSHIMURA Hole Plug Set
WOOLRICH RACING Quick Shifter
Förgasare / Insug K&N Replacement Air Filter
Avgassystem K-FACTORY CLR-RG Exhaust Pipe
YOSHIMURA Slip-on B-77 Cyclone (Heat Guard Included)
Ram YOSHIMURA Swingarm Pivot Cap
AGRAS Racing Slider
Bromsar brembo RCS Brake Master Cylinder
UNICORN JAPAN Front Disc Rotor Set
brembo P2-RS84 Rear Brake Caliper P2 34 84mm
Fälgar GALE SPEED [TYPE-SB1 Front] Aluminum Forged Wheel
GALE SPEED [TYPE-SB1 Rear] Aluminum Forged Wheel
Fjädring OHLINS Rear Shock Absorber
Fotpinnar STRIKER SPECIAL STEP KIT
Drivsystem EK 525SPR (GP;GD) Drive Chain
Styre / Styrning WestPower Clip On Handle Kit A
OHLINS Steering Damper SD RT
DAYTONA AQUAPROVA Compact Oil Temp Meter
Säte NOGUCHI SEAT Order Made Seat
Kaross WestPower Tank Cover
SPEEDRA Front Fender, Stock Shape, Dry Carbon
YOSHIMURA Wind Armor
A-TECH Rear Fender, Stock
A-TECH Under Cowl SPL
A-TECH Headlight Shell
A-TECH Position Light Cover
A-TECH Side Cover
A-TECH Tank Side Under Cover
YOSHIMURA Fender Eliminator Kit

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends

Gillar du den här artikeln