Y'S GEAR推出的XSR900 RZ250R配色外观套件在东京摩托车展上引起了广泛关注,但您知道还有一款外观为RZ的XSR250吗!?我们在展会上发现了这款基于MT-25的定制车,简直太酷了!

抱歉,它不是二冲程的…

来自横滨的Motodowell自行车店在东京摩托车展上展出了一款定制的MT-25。它看起来像是第一代RZ250,但它基于一款4冲程250cc发动机,所以店主Kanno女士放了一个牌子,上面写着“抱歉,它不是二冲程的”。这款定制车的理念是“一辆可以轻松骑到任何地方的RZ”,凭借最新的发动机和底盘,它应该是一款安全且令人愉快的座驾。外观件由FRP制成,整套车(包括二手车)的售价从460,000日元起,考虑到二手RZ250的市场价约为2,000,000日元,这个价格非常合理。展出的车辆是原型车,漆成了白色,但可以定制成第一代4L3 RZ250提供的任何颜色。也可以订购4U0 RZ350配色,但根据所用油漆的不同,需要额外收费。无论如何,这款定制产品的吸引力在于它是一个完整的套件,包括喷漆,而且销量仅限33辆!

■RZ-25 [Motodowell] 除了这款MT-25,还可以制造基于YZF-R25/R3和MT-03的车型。可以提供车辆进行定制,但零件不单独出售。图中所示的前挡泥板是选配件。

■使用了MT-25的内油箱,上面覆盖了RZ油箱盖,所以油箱盖可以用一把钥匙锁上。内油箱需要进行大量改装。

■RZ250的尾部整流罩形状被完美复刻,与RZ250的螺纹孔位置相同,因此可以安装相同形状的抓杆。座椅也包含在内,座椅罩可供选择。

■侧盖也忠实地复刻了RZ250的样式。名称的设计也使用了与RZ250相同的字体。

■圆形大灯包含在总价内。展出的车辆在多反射灯中安装了LED。前后转向灯均为小型LED类型。

■配备了管式车把和RZ风格的方形后视镜。仪表盘仍然是MT-25的原装,但看起来并不突兀。

■原型车上安装的排气管是定制品。此外,前三位订单客户可免费获得轮毂和摇臂的喷漆。

■使用的发动机将是第一代2015年MT-25的36PS发动机,或2020年MT-25的35PS发动机。由于4L3 RZ250也配备了35PS发动机,尽管一个是二冲程一个是四冲程,但性能几乎相同。

■Motodowel的工作人员正在展示一些颜色样本图片。除了上面两款RZ250配色外,还有RZ350 Gauloises和红色配色可供选择。

XSR系列尚未推出250cc和320cc车型

在运动 heritage系列中,YAMAHA推出了基于MT-09的XSR900、基于MT-07的XSR700、基于MT-15的XSR155和基于MT-125的XSR125,但不知何故,却没有基于MT-25/MT-03(320cc)的XSR车型。如果推出XSR250,就可以为其赋予RZ风格的配色,Motodowel正是抓住了这个想法,并用这款RZ-25将其付诸实践。我们赞赏他们创造了这款独一无二的完整定制车!同时,我们也期待YAMAHA的下一步举动,他们会推出XSR250吗?

■背景中是2016年MC展上发布的旧款XSR900 AUTHENTIC外观套件,售价148,500日元(已停产)。前景是目前配备RZ250R配色外观套件的XSR900,两者均为Y'S GEAR的产品。

■RZ250 (1980) [YAMAHA] 最初的二冲程250cc仿制品。它引入了源自TZ250赛车手的技术,并重新确立了二冲程发动机的地位。XSR系列深受RZ外观的影响。

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