Exteriér XSR900 v barvách RZ250R od Y'S GEAR byl na Tokyo Motorcycle Show velkým tématem, ale věděli jste, že existovalo i XSR250 s exteriérem RZ!? Na výstavě jsme narazili na tento custom MT-25 a byl naprosto skvělý!
Promiňte, není to dvoutakt...
Motodowell, motocyklový obchod z Yokohamy, vystavoval na Tokyo Motorcycle Show custom MT-25. Vypadá jako RZ250 první generace, ale je založen na čtyřtaktním 250ccm motoru, takže majitelka obchodu, paní Kanno, umístila nápis: „Promiňte, není to dvoutakt.“ Konceptem tohoto customu je „RZ, na které se dá snadno jezdit kamkoli“ a s nejnovějším motorem a podvozkem by měla být bezpečná a zábavná jízda. Exteriér je vyroben z FRP a kompletní balíček, včetně ojetého motocyklu, je cenově stanoven od 460 000 JPY, což je velmi rozumná cena, jelikož tržní cena ojeté RZ250 se pohybuje kolem 2 000 000 JPY. Vystavený motocykl byl prototyp a byl nalakován bílou barvou, ale lze jej vyrobit v jakékoli barvě, která byla k dispozici pro první generaci RZ250 4L3. Lze objednat i barevné provedení RZ350 4U0, ale to vyžaduje příplatek v závislosti na použitém laku. V každém případě je kouzlem tohoto custom produktu to, že se jedná o kompletní sadu včetně laku a prodej byl omezen na 33 kusů!

■RZ-25 [Motodowell] Kromě tohoto MT-25 lze vyrobit i modely na bázi YZF-R25/R3 a MT-03. Motocykly lze přivézt k úpravě, ale díly se neprodávají samostatně. Přední blatník na této fotografii je volitelný.
![]()
■Používá se vnitřní nádrž z MT-25 a na ni je nasazen kryt nádrže RZ, takže uzávěr nádrže lze zamknout jedním klíčem. Vyžaduje se značná úprava vnitřní nádrže.
![]()
■Tvar zadního krytu RZ250 je krásně reprodukován, s otvory se závitem na stejném místě jako u RZ250, takže bylo možné nainstalovat madlo stejného tvaru. Sedadlo je také součástí dodávky a potah lze vybrat.
![]()
■Boční kryty jsou také věrně reprodukovány z RZ250. Design nápisu používá stejný font jako RZ250.
![]()
■Kulatý světlomet je zahrnut v celkové ceně. Vystavený motocykl měl LED diody zasazené do více-reflektorového světla. Směrová světla jsou vpředu i vzadu malé LED typy.
![]()
■Je vybaven trubkovými řídítky a hranatými zrcátky ve stylu RZ. Přístrojová deska je z MT-25, jak je, ale nevypadá nepatřičně.
![]()
■Výfuk namontovaný na prototypu je jednorázový kus. Dále první tři objednávky měly zdarma lakovaná kola a kyvné rameno.
![]()
■Použité motory budou buď 36PS motor z první generace MT-25 z roku 2015, nebo 35PS z MT-25 z roku 2020. Jelikož RZ250 4L3 má také 35PS motor, výkon je téměř identický navzdory rozdílu mezi dvoutaktem a čtyřtaktem.
![]()
■Člen personálu Motodowel drží ukázkové obrázky barev. Kromě dvou horních RZ250 jsou v nabídce i barevná provedení RZ350 Gauloises a červená.
Série XSR zatím není k dispozici ve verzích 250cc a 320cc
Ve své sérii Sports Heritage YAMAHA vydala XSR900 na bázi MT-09, XSR700 na bázi MT-07, XSR155 na bázi MT-15 a XSR125 na bázi MT-125, ale z nějakého důvodu neexistuje XSR na bázi MT-25/MT-03 (320cc). Kdyby existovalo XSR250, mohlo by dostat barevné provedení ve stylu RZ, takže Motodowel tuto myšlenku realizoval po svém s tímto RZ-25. Tleskáme jim za vytvoření tohoto kompletního customu, který ještě nikdo jiný neudělal! Zároveň se těšíme na další krok YAMAHA, vydají XSR250?
![]()
■Vzadu je starý exteriérový set XSR900 AUTHENTIC, který byl odhalen na MC Show 2016 a prodával se za 148 500 JPY (ukončená výroba). V popředí je současné XSR900 s exteriérem v barvách RZ250R, oba produkty Y'S GEAR.
![]()
■RZ250 (1980) [YAMAHA] Originální 250ccm dvoutaktní replika. Představila mechanismus odvozený od závodního motocyklu TZ250 a obnovila dvoutakt. Série XSR je silně ovlivněna vzhledem RZ.