项目启动于修复损坏的发动机：ZEPHYR750 定制

Bagus! 的 ZEPHYR750

车主开始定制的原因有很多。这款 ZEPHYR750 定制车始于修复之前碰撞损坏的曲轴箱。该车长期以来未经过专业人士的定期检查，因此整体状况非常糟糕。第一步是拆卸所有部件并重新喷漆车架。发动机进行了大修，并安装了 Bagus! 推出的活塞套件。其他内部零件也进行了检查并更换，以匹配更大的排量以达到更高水平。然而，尽管排量增加到 843cc，但并未引入高角度凸轮轴，车架也未进行加固。因为规格并不像车主喜好那样极端。他将其用于街道骑行，而非比赛。RODS DESIGN 出色的定制喷漆工艺，让任何人一眼就能认出这是一辆独特的定制车。

关于悬挂系统，安装了 OHLINS 前叉，配有 Bagus! 原装偏移支架，以及 NITRON 后减震器，该减震器已进行车架加工并倾斜安装，以提高路面跟随性能。ZEPHYR750 在转向方面基本良好，GALE SPEED 的锻造铝轮毂通过降低簧下重量，进一步提升了这一特性。然而，如上所述，这款定制车的设计是为了在街道或弯道上轻松骑行，而不是在赛道上。

发动机

发动机已大修并增加了排量，但凸轮轴保持不变。这样做的原因是使发动机在日常使用中更容易操控。当然，如果发动机用于赛道，情况就不同了，但如果主要用于街道骑行，为了易于使用，最好不要对其进行修改。

安装了专为 Z2 设计的 FCR Φ35mm 化油器，带有短连接管，带来强劲的动力感。短而直的连接管有助于提高进气效率。

更大的排量产生的热量由圆形机油冷却器处理。正面投影面积相同，但其散热芯比直式更宽，因此可以预期散热效果更高。

车把

ACOSAT 的赛车式离合器支架提供更轻的操作。线缆是特氟龙管式，与原厂线缆相比摩擦力更小，运动更顺畅。

STACK 转速表因其精度和高可见性而被安装。Active 数字显示器不仅可以检查机油温度，还可以控制升档点和转速限制，非常有用。

安装了直径 43mm 的 Ohlins 前叉，配有 Bagus! 原装短偏移支架，以提高路面跟随性能，从而实现刚性而轻巧的转向。

进气与排气

排气系统结合了 STRIKER 排气管和原装 Bagus! 消音器，以实现顺畅的排气特性。在高转速范围内会产生剧烈的赛车声。

车身

RODS DESIGN 喷漆的精美油箱，原为 Z2 型，未知制造商。侧盖和尾罩也来自未知制造商。下整流罩由 KDC 制造。

Bagus! 原装一体式挡泥板消除套件实现了整洁清晰的后视效果。流行的 Z2 风格 LED 尾灯随意地使这辆车与众不同。

老式的褶皱卷边座椅是定制的原厂座椅。虽然它可能看起来是一个完全注重外观的部件，但其光滑的侧面设计便于重心转移，并且还考虑了其他功能方面。

底盘

车主不希望他的摩托车的后减震器看起来和别人的*.因此安装了这款全可调的 NITRON 后减震器。它们被倾斜安装以获得更好的行程运动。

前链轮盖由 Wheelie 制造，以减轻重量并提升外观。启动侧盖也更换为 Bagus! 产品，但喷成黑色以使其不那么显眼。

前后刹车均采用 Brembo 卡钳和 SUNSTAR 刹车盘的组合。前总泵也已更换为 ACCOSSATO 径向泵，以获得更好的控制。

画廊

规格

关于 Bagus! Motor cycle

Bagus! 在印度尼西亚语中意为“最好”。正如其名，他们的理念是为所有顾客提供“最好”的摩托车生活。他们提供从定制、维修到检查的各种服务。如果您喜欢摩托车，请前来拜访他们。

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