Hasar Görmüş Motor Tamir Edilerek Başlanan Proje: ZEPHYR750 Özel Yapım

Bagus!'un ZEPHYR750'si

Sahibine göre özel yapım projelerine başlama nedenleri çeşitlilik gösterir. Bu ZEPHYR750 özel yapım projesi, önceki bir kazada hasar görmüş karterin tamiriyle başladı. Motosiklet, düzenli olarak profesyoneller tarafından muayene edilmeden uzun süre kullanılmıştı, bu yüzden genel durumu gerçekten kötüydü. İlk adım her şeyi sökmek ve şasiyi boyamaktı. Motor elden geçirildi ve Bagus! tarafından piyasaya sürülen bir piston kiti takıldı. İçindeki diğer parçalar kontrol edildi ve daha yüksek seviye için artırılmış hacme uygun olarak değiştirildi. Ancak, hacim 843cc'ye çıkarılmasına rağmen, sahibinin zevkine uygun olarak aşırıya kaçmayan özellikler nedeniyle yüksek kam mili takılmadı veya şasi güçlendirilmedi. Çünkü özellikler aşırı değil. Sahipleri yarış için değil, sokak sürüşü için kullanıyor. RODS DESIGN'ın mükemmel özel boyası, bu motosikleti ilk bakışta benzersiz bir özel yapım olarak tanımayı kolaylaştırıyor.

Süspansiyonuna gelince, Bagus! orijinal ofset braketi ile OHLINS ön çatalları ve yol tutuş performansını artırmak için şasiye işlenip yatırılmış NITRON arka amortisörleri takıldı. ZEPHYR750 temel olarak direksiyon açısından iyidir ve GALE SPEED'in dövme alüminyum jantları, yaylanmamış ağırlığın azalmasıyla bu özelliği daha da iyileştirir. Ancak, yukarıda belirtildiği gibi, bu özel yapım, yarış pistinde değil, sokakta veya virajlı yollarda kolay sürüş için tasarlanmıştır.

Motor

Motor elden geçirildi ve hacmi artırıldı, ancak kam milleri aynı bırakıldı. Bunun nedeni, motorun normal şekilde daha kolay kullanılmasını sağlamaktı. Elbette, motor yarış pistinde kullanılacaksa durum farklıdır, ancak ağırlıklı olarak sokakta kullanılacaksa, kullanım kolaylığı için modifiye edilmemesi daha iyidir.

Z2 için tasarlanmış kısa adaptörlü bir FCR Φ35mm karbüratör, güçlü bir his için takılmıştır. Kısa ve düz adaptörler, emme verimliliğini artırır.

Artan hacmin ürettiği ısı, yuvarlak tip yağ soğutucu tarafından yönetilir. Ön izdüşüm alanı aynı olsa da, düz tipe göre daha geniş bir çekirdeğe sahiptir, bu nedenle daha yüksek bir ısı dağılım etkisi beklenir.

Gidon

ACOSAT'ın yarış tipi debriyaj yuvası daha hafif kontrol sağlar. Tel kablosu, daha pürüzsüz hareket için stok kablodan daha az sürtünmeye sahip Teflon tüplü tiptedir.

Doğruluğu ve yüksek görünürlüğü için STACK takometre takılmıştır. Active dijital monitör, sadece yağ sıcaklığını kontrol etmekle kalmaz, aynı zamanda vites değiştirme noktalarını ve devir limitlerini kontrol etmek için de kullanışlıdır.

Yol tutuş performansını artırmak için Bagus! orijinal kısa ofset braketi ile Ohlins 43mm çaplı ön çatalları takılmıştır, bu da rijit ama hafif bir direksiyon sağlar.

Emme & Egzoz

Egzoz sistemi, pürüzsüz bir üfleme karakteristiği elde etmek için STRIKER egzoz borusunu orijinal bir Bagus! susturucu ile birleştirir. Yüksek devir aralığında belirgin bir yarış sesi üretir.

Gövde İşleri

RODS DESIGN tarafından boyanan mükemmel depo, orijinal olarak bilinmeyen bir üreticiden Z2 tipidir. Yan kapaklar ve kuyruk grenajı da bilinmeyen bir üreticidendir. Alt grenaj KDC tarafından yapılmıştır.

Düzgün ve net bir arka görünüm, Bagus! orijinal tek parça çamurluk eleme kiti ile elde edilir. Popüler Z2 tarzı LED kuyruk lambası, bu motosikleti diğerlerinden rahatça ayırır.

Eski moda tuck-roll sele, özel yapım stok sestir. Görünüşe tamamen odaklanmış bir parça gibi görünse de, pürüzsüz yanları ağırlık transferini kolaylaştırmak için tasarlanmıştır ve diğer fonksiyonel yönler de dikkate alınmıştır.

Şasi

Sahibi, motosikletinin arka amortisörlerinin başkalarınınkinden farklı görünmesini istemiyor. Bu tam ayarlanabilir NITRON arka amortisörleri bu nedenle takılmıştır. Daha iyi strok hareketi için yatırılmışlardır.

Ön dişli kapağı, ağırlık azaltma ve daha iyi bir görünüm için Wheelie tarafından yapılmıştır. Marş tarafı kapakları da Bagus! ürünleriyle değiştirilmiş ancak daha az dikkat çekici olmaları için siyaha boyanmıştır.

Hem ön hem de arka frenler Brembo kaliperleri ve SUNSTAR disk fren rotorlarının birleşimidir. Ön ana silindir de daha iyi kontrol için ACCOSSATO radyal pompa ile değiştirilmiştir.

Galeri

Özellikler

Bagus! Motor Cycle Hakkında

Bagus! Endonezce'de "En İyi" anlamına gelir. Kelimenin hakkını vererek, konseptleri tüm müşterilere motosikletle "EN İYİ" hayatı sunmaktır. Özelleştirme, tamir ve muayene gibi çeşitli hizmetler sunarlar. Motosiklet seviyorsanız onları ziyaret edin.

Bagus! Motosiklet marka sayfası