黑色与枪灰色搭配的时尚外观：CB1100F 定制

TEAM CB 的 CB1100F

TEAM CB 多年来一直专注于 CB-F 系列，这款车基于 1983 年北美版 CB1100F，但减少了闪光和浮华的元素。这款车的主要理念是朴实而酷炫，颜色搭配为黑色和枪灰色，不过于张扬，适合 50 多岁的老骑士骑行。

保留了他们以往车型的一些特点，如略微抬高的排气和尾部，同时对整个车身颜色进行了彻底的单色处理。这款车是基于近 15 年来一直存放的拆解零件组装而成。这些零件首先被清洁、喷漆，然后逐一组装。车架也去除了不必要的零件，进行了加固（八处），并进行了粉末涂层处理。发动机采用了 JE Pistons 的 Φ71mm 活塞定制。CB1100F 的原厂零件非常稀少，因此他们不得不寻找国外制造的凸轮链条张紧器等零件。

车把

仪表盘由 STACK 步进电机速度表和转速表组成，安装在原厂仪表盘外壳内。还安装了 Active 高油门、Brembo RCS 主缸（均在右侧）和 KOHKEN 机械离合器支架（离合器侧）。转向柱是 Wheelie CB1300SF 的转向柱。

车身

外观由 Custompaint Draws 绘制，车架和发动机由 BP Nakayama 构建。碳纤维图案和 Alcantara 座椅由 Neo Factory 制作。

发动机

该车基于 83 款 CB1100F 的北美规格。1092cc 发动机配备 JE Pistons 制造的 1mm 超大尺寸 71mm 锻造活塞。选择此尺寸是为了将来还有 1mm 的膨胀空间。凸轮轴为 CB1100R 和 1100F 的。

化油器为 FCR 35mm 黑色主体，油管为自家产品，机油冷却器为 ACTIVE 圆形 11 英寸 16 段式。

进气与排气

排气管的造型旨在为朴实的车身增添动感，搭配 TEAM CB 的最后一条铁管（Velasco 型钢管）。

底盘

NITRON 前叉，内外管均为黑色，直径 Φ43mm。前刹车采用金色和银色搭配整体黑灰配色方案，为 Brembo 4P 卡钳和 Sunstar 刹车盘（黑色内盘）。

后摇臂为铝制，采用三重方截面设计，后减震器为 NITRON。就连 EK 链条和链轮也统一为枪灰色和黑色。

15 辐条轮毂为 GALE SPEED TYPE-S 锻造铝轮毂，尺寸为 3.50-17/6.00-17。脚踏为 Nitro Racing。

图库

规格

本文原始来源

Heritage & Legends