TEAM CB 的 CB1100F

TEAM CB 多年來一直致力於 CB-F 系列的改裝,這輛車基於 1983 年北美規格的 CB1100F,但減少了浮華的裝飾。這輛車的主要概念是簡潔而酷炫,顏色搭配採用低調的黑色和槍鐵灰色,適合 50 多歲的資深騎士騎乘。

保留了他們以往車輛的風格,例如稍微上揚的排氣管和尾部線條,同時將整體車身顏色徹底統一為單色調。這輛車是基於存放了近 15 年的零件組裝而成。這些零件首先經過清潔、噴漆,然後逐一組裝。車架也去除了不必要的零件,進行了加固(八處),並進行了後傾處理以進行粉末塗層。引擎採用 JE Pistons 定制的 Φ71mm 活塞。CB1100F 的原廠零件非常稀少,因此他們不得不尋找國外製造的凸輪鏈條張力器等零件。

手把

儀表採用 STACK 步進馬達速度表和轉速表,安裝在原廠儀表殼內。右側配備 Active 高把手和 Brembo RCS 主缸,離合器側則安裝了 KOHKEN 機械支架。龍頭轉向座是 Wheelie CB1300SF 的。

車身

外觀由 Custompaint Draws 繪製,車架和引擎由 BP Nakayama 製造。碳纖維紋理和 Alcantara 座椅由 Neo Factory 製造。

引擎

這輛車基於 83 年北美規格的 CB1100F。1092cc 引擎配備 JE Pistons 製造的 1mm oversize 71mm 鍛造活塞。選擇這樣做是為了將來還有擴展 1mm 的空間。凸輪軸採用 CB1100R 和 1100F 的規格。

化油器為 FCR 35mm 黑色本體,油管為自家產品,機油冷卻器為 ACTIVE 圓形 11 英寸 16 段式。

進氣與排氣

排氣管的造型旨在為簡潔的車身增添動感,配備了 TEAM CB 最後一組鐵管(Velasco 型鋼管)。

底盤

NITRON 前叉內管和下支架均為黑色,直徑為 Φ43mm。前煞車採用金色和銀色搭配整體黑灰配色方案,為 Brembo 4P 卡鉗和 Sunstar 碟盤(黑色內盤)。

後搖臂為鋁合金材質,採用三重方形截面,後避震器為 NITRON。就連 EK 鏈條和鏈輪也統一為槍鐵灰色和黑色。

15 輻條輪框為鍛造鋁合金 Gale Speed TYPE-S,尺寸為 3.50-17/6.00-17。腳踏為 Nitro Racing。

圖庫

規格

零件 詳情
引擎 JE PISTONS Φ71mm POWERSPORTS 鍛造活塞
化油器 / 進氣 JB POWER CR 化油器 (CR-SPECIAL 化油器)
排氣 Team CB 的 Velasco 型鋼管
車架 車架加固八處 / 後避震傾斜處理
WHEELIE 五角形 5 搖臂
煞車 BREMBO RCS 徑向主缸
Brembo 煞車卡鉗 P4 30 / 34 40mm
SUNSTAR PREMIUM RACING 前碟盤
輪框 前 GALE SPEED TYPE-S 3.50-17
後 GALE SPEED TYPE-S 6.00-17
避震 NITRON NTF43 前叉
NITRON R3 Stealth
腳踏 NITRO RACING 後移腳踏套件
手把 / 轉向 WHEELIE 適用於 CB1300SF 的 Street Evo Monoblock 三重樹
KOH-KEN 機械離合器支架
STACK 電子式速度表
STACK ST200 Clubman 轉速表
機油冷卻器 ACTIVE 圓形機油冷卻器套件
座椅 NEO FACTORY 特製座椅

本文原始來源

Heritage & Legends

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