Sort og Gunmetal med et Stilfuldt Look: CB1100F Custom

TEAM CB's CB1100F

TEAM CB har beskæftiget sig med CB-F serien i mange år, cyklen er baseret på den nordamerikanske CB1100F fra 1983, men med mindre glimmer og pragt. Hovedkonceptet for denne cykel er at være afdæmpet og cool, og farveskemaet er sort og gunmetal, som ikke er for prangende, så den kan køres af ældre ryttere i 50'erne.

Deres cyklers styling, let hævet udstødning og hale, og andre træk fra deres tidligere cykler er bibeholdt, mens hele karrosseriets farveskema var grundigt monotont. Denne cykel er baseret på dele, der havde været opbevaret i adskilt stand i næsten 15 år. Disse dele blev først rengjort, malet og derefter samlet én efter én. Rammen blev også strippet for unødvendige dele, forstærket (på otte steder) og lagt ned for en pulverlakeret finish. Motoren blev specialbestilt med Φ71mm stempler fra JE Pistons. CB1100F er meget sjælden med hensyn til OEM-dele, så de måtte lede efter kædestrammere og andre dele fremstillet i udlandet.

Styr

Instrumenteringen består af STACK stepmotor speedometer og omdrejningstæller monteret i det originale instrumenthus. En Active high throttle, Brembo RCS master cylinder (begge på højre side) og KOHKEN mechanical holder (koblingsside) er også installeret. Styrstammen er en Wheelie CB1300SF styrstamme.

Karrosseri

Custompaint Draws malede eksteriøret, og BP Nakayama byggede rammen og motoren. Kulfibermønster og Alcantara sæde er lavet af Neo Factory.

Motor

Cyklen var baseret på den nordamerikanske specifikation af '83 CB1100F. 1092cc motor med JE Pistons-fremstillede 1mm overdimensionerede 71 mm smedede stempler. Dette valg blev truffet for at give plads til yderligere 1 mm udvidelse i fremtiden. Knastaksel er CB1100R og 1100F.

Karburatoren er FCR 35mm sort krop, olieslangerne er deres originale produkter, og oliekøleren er en ACTIVE Round type 11 tommer og 16 trin.

Indsugning & Udstødning

Udstødningen, formet til at give bevægelse til den afdæmpede karrosseri, er sat med den sidste af TEAM CB's jerntuber (Velasco type stålrør).

Chassis

NITRON forgafler, hvis indre rør og bundkappe begge er sorte, er Φ43mm. Og forbremserne, som er guld og sølv som en farvekomplement til det overordnede sort-gunmetal farveskema, er Brembo 4P kalibre og Sunstar skiver (sorte indre skiver).

Svingarmen er lavet af aluminium med tredobbelt firkantet tværsnit, og bagstøddæmperne er fra NITRON. Selv EK-kæden og tandhjulet er forenet i gunmetal og sort.

De 15-egede fælge er smedet aluminium Gale Speed TYPE-S, 3.50-17/6.00-17 størrelse. Bagstøtterne er Nitro Racing.

Galleri

Specifikationer

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends