스타일리시한 블랙과 건메탈: CB1100F 커스텀

TEAM CB의 CB1100F

TEAM CB는 수년 동안 CB-F 시리즈를 다루어 왔으며, 자전거는 1983년 북미 CB1100F를 기반으로하지만 반짝임과 화려함이 적습니다. 이 바이크의 주요 콘셉트는 절제되고 쿨한 느낌이며, 컬러는 블랙과 건메탈로 너무 화려하지 않아 50대의 나이든 라이더도 탈 수 있습니다.

자전거의 스타일링, 약간 올라간 배기구와 테일 등 이전 자전거의 특징은 그대로 유지하면서 차체 전체 색상은 철저히 모노톤으로 통일했습니다. 이 자전거는 거의 15년 동안 분해된 상태로 보관되어 있던 부품을 기반으로 제작되었습니다. 이 부품들은 먼저 세척하고 페인트를 칠한 다음 하나하나 조립했습니다. 프레임도 불필요한 부품을 제거하고 8곳에서 보강한 후 파우더 코팅으로 마무리했습니다. 엔진은 JE 피스톤의 Φ71mm 피스톤으로 맞춤 주문했습니다. CB1100F는 OEM 부품이 매우 드물기 때문에 캠 체인 텐셔너와 기타 외국산 부품을 찾아야 했습니다.

핸들

계기반은 스택 스텝 모터 속도계와 타코미터가 스톡 게이지 케이스 안에 장착되어 있습니다. 액티브 하이 스로틀, 브렘보 RCS 마스터 실린더(모두 우측), 코켄 기계식 홀더(클러치 쪽)도 장착되어 있습니다. 스템은 휠리 CB1300SF 스템입니다.

차체

커스텀페인트 드로우가 외관을 도색하고 BP 나카야마가 프레임과 엔진을 제작했습니다. 카본 패턴과 알칸타라 시트는 네오 팩토리에서 제작했습니다.

엔진

이 바이크는 83년형 CB1100F의 북미 사양을 기반으로 제작되었습니다. jE 피스톤이 제작한 1mm 오버사이즈 71mm 단조 피스톤이 장착된 1092cc 엔진. 이 선택은 향후 1mm를 더 확장할 수 있는 공간을 남겨두기 위한 것이었습니다. 캠샤프트는 CB1100R과 1100F입니다.

카뷰레터는 FCR 35mm 블랙 바디, 오일 라인은 순정 제품, 오일 쿨러는 액티브 라운드 타입 11인치 16단입니다.

흡기 및 배기

단단한 차체에 움직임을 부여하는 배기구는 TEAM CB 철제 튜브(벨라스코 타입 강관)의 마지막 튜브가 장착되어 있습니다.

섀시

이너 튜브와 바텀 케이스가 모두 검은색인 NITRON 프론트 포크는 Φ43mm입니다. 그리고 전체적인 블랙과 건메탈 컬러를 보완하는 골드와 실버 컬러의 프론트 브레이크는 브렘보 4P 캘리퍼와 선스타 디스크(블랙 이너 디스크)입니다.

스윙암은 트리플 스퀘어 단면의 알루미늄으로 제작되었으며 리어 쇽은 니트론의 제품입니다. EK 체인과 스프라켓도 건메탈과 블랙으로 통일되어 있습니다.

15스포크 휠은 단조 알루미늄 게일 스피드 타입-S, 3.50-17/6.00-17 사이즈입니다. 리어셋은 니트로 레이싱입니다.

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사양

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