Schwarz und Gunmetal mit einem stilvollen Look: CB1100F Custom

Die CB1100F von TEAM CB

TEAM CB kümmert sich seit vielen Jahren um die CB-F-Serie. Das Motorrad basiert auf der nordamerikanischen CB1100F von 1983, allerdings mit weniger Glitzer und Extravaganz. Das Hauptkonzept dieses Motorrads ist schlicht und kühl, und die Farbgebung in Schwarz und Rotguss ist nicht zu auffällig, so dass es auch von älteren Fahrern in ihren 50ern gefahren werden kann.

Das Styling der Fahrräder, der leicht erhöhte Auspuff und das Heck sowie andere Merkmale früherer Fahrräder wurden beibehalten, während das gesamte Farbschema der Karosserie durch und durch eintönig war. Dieses Fahrrad basiert auf Teilen, die fast 15 Jahre lang in zerlegtem Zustand gelagert wurden. Diese Teile wurden zunächst gereinigt, lackiert und dann Stück für Stück zusammengebaut. Auch der Rahmen wurde von überflüssigen Teilen befreit, verstärkt (an acht Stellen) und für eine Pulverbeschichtung vorbereitet. Der Motor wurde auf Bestellung mit Φ71mm-Kolben von JE Pistons ausgestattet. Da es für die CB1100F nur wenige Originalteile gibt, musste man sich auf die Suche nach Steuerkettenspannern und anderen im Ausland hergestellten Teilen machen.

Griffe

Die Instrumente bestehen aus einem STACK-Schrittmotor-Tachometer und einem Drehzahlmesser, die in das serienmäßige Gehäuse eingebaut sind. Ein Active High Throttle, ein Brembo RCS-Hauptzylinder (beide auf der rechten Seite) und ein mechanischer KOHKEN-Halter (auf der Kupplungsseite) sind ebenfalls installiert. Der Vorbau ist ein Wheelie CB1300SF Vorbau.

Karosserie

Custompaint Draws lackierte das Äußere, und BP Nakayama baute den Rahmen und den Motor. Das Karbonmuster und der Alcantara-Sitz stammen von Neo Factory.

Motor

Das Motorrad basiert auf den nordamerikanischen Spezifikationen der '83 CB1100F. 1092ccm Motor mit von JE Pistons hergestellten, 1mm überdimensionierten 71mm Schmiedekolben. Diese Wahl wurde getroffen, um Platz für eine weitere 1mm Erweiterung in der Zukunft zu lassen. Die Nockenwellen sind von der CB1100R und 1100F.

Der Vergaser ist ein schwarzer FCR-Vergaser mit 35 mm Durchmesser, die Ölleitungen sind Originalprodukte, und der Ölkühler ist ein ACTIVE Round Typ 11 Zoll und 16 Stufen.

Ansaugung und Auspuff

Der Auspuff, der so geformt ist, dass er der strengen Karosserie Bewegung verleiht, ist mit dem letzten Eisenrohr von TEAM CB (Stahlrohr vom Typ Velasco) versehen.

Fahrwerk

Die NITRON-Vorderradgabel, deren Innenrohr und Unterteil schwarz sind, hat einen Durchmesser von Φ43 mm. Und die vorderen Bremsen, die in Gold und Silber gehalten sind, sind Brembo 4P-Bremszangen und Sunstar-Scheiben (schwarze Innenscheiben), die das Farbschema in Schwarz und Rotguss ergänzen.

Die Schwinge ist aus Aluminium mit dreifachem Vierkantquerschnitt, und die hinteren Stoßdämpfer sind von NITRON. Auch die EK-Kette und das Ritzel sind in Rotguss und Schwarz gehalten.

Die 15-Speichen-Räder sind geschmiedete Gale Speed TYPE-S aus Aluminium, Größe 3.50-17/6.00-17. Die Hinterradsätze sind von Nitro Racing.

Galerie

Spezifikationen

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