BMW R65 Hiromi'nin Özel Projesinden Doğdu

Brat stilini ön planda tutarken scrambler özünü de barındıran 1980 BMW R65 temel alınarak özel olarak yapılmış bir yapımdır. Tek parça yukarı doğru kıvrımlı egzoz, kısa çamurluklar ve ön/arka süspansiyon ile silüet inceltilerek benzersiz bir stil yaratılmıştır. Bu kez, MOTOR FORCE tarafından hazırlanan bu R65'in detaylarına iniyoruz.

1980 BMW R65

BMW R65 Hiromi'nin Özel Projesinden Doğdu

Bu R65, cafe racer gibi özel araçlarla tanınan MOTOR FORCE tarafından yapılmıştır.

Proje, yetenekli Hiromi'nin YouTube kanalındaki özel yapım bir bölümüyle başlatıldı.

Temel olarak 1980 model bir BMW R65 kullanıldı. MOTOR FORCE tarafından özelleştirildikten yaklaşık bir yıl sonra, bir izleyici aracın satın alınmasıyla ilgilendi ve bu da satışına yol açtı. Mevcut sahibi Fujishiro-san bu motosikleti edindi.

Bu R65'i alan Fujishiro-san, tamamen özel yapım stilinden etkilendi. Özellikle yukarı doğru kıvrımlı egzoz ve motosikletin genel silüetinden büyülendi.

Instagram "Fujishiro Tsutomu"
https://www.instagram.com/f_2106

Sahibi Fujishiro-san ve sevgili R65'i

Basit ama güçlü bir ön görünüm

Scrambler görünümünü çağrıştıran belirgin çift yukarı doğru kıvrımlı egzoza sahip arka görünüm

Brat Stili Yukarı Doğru Kıvrımlı Egzoz ile Birleştirildi

MOTOR FORCE, yapımını brat stiline dayandırdı.

Basit ve kompakt bir gövde yapısını korurken, scrambler unsurları eklediler.

Bunun sembolü özel yapım yukarı doğru kıvrımlı egzozdur.

Özellikle R65'in yatay pistonlu çift silindirli motorunu kullanarak, motosikletin arkasına doğru yükselen egzoz, yan görünümde önemli bir vurgu oluşturuyor.

Düşük profilli brat stili ve yukarı doğru kıvrımlı egzozun yarattığı scrambler benzeri silüet. Farklı türlerden unsurlar birleştirilmiş olsa da, genel kompozisyon doğaldır.

Instagram "MOTOR FORCE"
https://www.instagram.com/my_motorforce

Yukarı doğru kıvrımlı egzozun scrambler benzeri silüeti bu aracın önemli bir özelliğidir

Yukarı doğru kıvrımlı egzoz, R65'in karakteristik yatay pistonlu çift silindirli motorunu vurguluyor

Şasi Modifikasyonu Olmadan Yapılan Arka Kısım

MOTOR FORCE'un detaylara verdiği önem arka kısımda da görülüyor.

Orijinal şasiyi modifiye etmek yerine, cıvatalı bir alt şasi inşa ettiler. Şasiyi kesmeden arka kısmın stili değiştirilerek temiz bir sele alanı yaratıldı.

Sele de özel yapım deri bir sestir.

Ayrıca kısa ön ve arka çamurluklar, çatal kapakları ve depo pedi özel olarak yapıldı. Her parçanın tasarımı birleştirilerek motosikletin genel silüeti uyumlu hale getirildi.

Şasi, orijinal şasiyi kesmeden cıvatalı bir alt şasi ile inşa edilmiştir

Aracın tasarımına uyan güzel bir sele

Süspansiyon Kısaltıldı + IKON

Motosikletin silüetini daha kompakt göstermek için ön çatallar 3 inç kısaltıldı.

Arka kısımda IKON süspansiyon üniteleri ve Cocker Diamond lastikleri kullanıldı.

Klasik desenli lastikler ve kısaltılmış süspansiyon, R65'in orijinal tur hislerinden farklı, çevik, özel yapım bir motosiklet duruşu yaratıyor.

Ön çatallar 3 inç kısaltılarak genel silüet daha kompakt hale getirildi

Arka kısımda IKON süspansiyon üniteleri ve Cocker Diamond lastikleri kullanıldı

Temiz Askeri Hava

Renk tasarımı askeri bir havaya sahip.

Ancak sağlamlığı vurgulamak yerine, baz aracın iyi durumunu kullanarak temiz bir izlenime odaklandılar.

Askeri bir atmosfere sahip olmasına rağmen, her parçanın basit düzenlemesi, 1980 model bir araç için fazla eski görünmesini engelliyor.

Klasik özel yapım bir motosikletin dokusal hissi ile modern bir sokak motosikletinin çevikliği arasında bir denge sağlıyor.

Renk tasarımı temiz, askeri esintili bir his verecek şekilde yapıldı

Parçaları basit tutarak, klasik hissi modern sokak motosikleti estetiğiyle dengeliyor

Gösterge İçin Motogadget Kullanıldı

Kokpit alanında, stok gösterge Motogadget ile değiştirildi.

Klasik R65'i minimalist tasarımlı bir gösterge ile eşleştirmek, gidonlar için temiz bir izlenim yaratıyor.

Anahtar, özel yapım ve hazır özel parçaların dengeli entegrasyonudur, motosikletin genel uyumunu sağlamak için uygun şekilde kullanılmıştır.

Gidonlar, minimalist bir Motogadget göstergesiyle düzenlidir

Her bir parça titizlikle seçilmiştir

Tamamlanmış Bir Yapımı Kendi Sevilen Motosikletiniz Olarak Keyfini Çıkarın

Tamamlanmış bir yapımı kendi sevilen motosikletiniz olarak keyfini çıkarmak. Fujishiro-san'ın R65 ile olan ilişkisi, bu tür tam özel projelerin benzersiz çekiciliğini örneklendiriyor.

Brat stiline dayanan, yukarı doğru kıvrımlı egzoz ile scrambler unsurları eklenen bu motosiklet, kendine özgü bir silüete sahip. 1980'de doğan R65'e yeni bir karakter kazandırmış.

Instagram "Minna no Tankito" (Herkesin Tek Silindiri)
https://www.instagram.com/minnano_tankito

Tam bir stili miras alan BMW R65, bugün hala sevilen bir motosiklet olarak keyfini çıkarıyor. Benzersiz silüeti, bu eşsiz makinenin hikayesini anlatıyor.