Tradition och evolution: En titt på NOBLEST (AC SANCTUARY)s helt anpassade Z900RS och luftkylda Z1

NOBLEST är en verkstad som utmärker sig inom Kawasaki-customisering. De finns i Chiba Prefecture, Japan, med filialer av sina "SANCTUARY"-verkstäder över hela landet, och specialiserar sig på att importera OZ-fälgar och andra produkter. De är också kända för sina "RCM (Radical Construction Manufacture)"-kompletta maskiner, som är specialbyggda med serienummer som bevis på att inga två motorcyklar i världen har samma konfiguration. NOBLEST har visat att deras customisering kan överskrida generationer med dessa två motorcyklar; Kawasaki Z1 och Z900RS, en luftkyld och en vätskekyld, en gammal och en ny, färdigställda till den perfektion som de är kända för.

Vad händer när två Z från olika generationer får SANCTUARY-touchen?

Som du vet, även om de båda bär Kawasakis namn "Z", är Z1 från 1970-talet och Z900RS som introducerades 2017 helt olika motorcyklar. Z1 är ett mästerverk i världsklass som representerar Japan, och det går inte att förneka att Z900RS är en direkt evolution som skett genom teknikutvecklingen, men det enda de verkligen har gemensamt är deras obestridligt coola grundläggande chassidesign. Så, vad skulle hända om AC SANCTUARY helt anpassade dessa två Z? Även om man kan säga att de är något lika, är de faktiskt helt olika, och oavsett hur man ser på dem kan man se att de obestridligt är NOBLEST full custom-byggen.

RCM-534 Kawasaki Z900RS

Detta är NOBLESTs svar på Z900RS. Vid en första anblick kan man se att det är en intensiv custom-motorcykel laddad med högkvalitativa delar, samtidigt som den bibehåller de egenskaper som gör den till en "Z". Denna nivå av kvalitetsanpassning kan endast uppnås av NOBLEST! Även om det nästan inte finns några NOBLEST- eller SANCTUARY-märkeslogotyper, är denna Z900RS igenkännbar som en SANCTUARY Z på grund av sitt förfinade utseende. Även om du inte äger en Z900RS, kan du använda detta som en modell för att förverkliga din egen drömcykel. Ta dig tid att titta på det detaljerade hantverket, som inte bara är ett resultat av användningen av dyra delar.

Kawasaki Z900 (luftkyld)

Luftkylda Z är också en av NOBLESTs specialiteter, och de har en speciell aura som skiljer sig lite från andra verkstäder. Anpassningen är densamma som hos andra verkstäder i den meningen att många dyra och exklusiva delar används, men det som är unikt för SANCTUARY är användningen av insprutning. Anledningen till att använda insprutning är inte att öka effekten, utan snarare att minska kolkoncentrationen som avges av dessa äldre motorcykelmodeller, för att stödja ett koldioxidsnålt samhälle från en annan vinkel än bara produktionen av elbilar. Även om effekten naturligtvis ökar genom avancerad motortrimning, inklusive användningen av dubbla tändstift, skiljer sig detta avsevärt från andra fall där insprutning används, eftersom effekt inte är det enda syftet.

Dessutom är den inte bara anpassad för miljömedvetenhet, utan även karossanpassningen lämnar inget åt slumpen. Det är uppenbart att detta är en klassisk SANCTUARY full custom. Låt oss ta en titt på denna ideala luftkylda Z.