Tradycja i ewolucja: spojrzenie na w pełni spersonalizowane Z900RS i chłodzone powietrzem Z1 firmy NOBLEST (AC SANCTUARY)

NOBLEST to firma, która doskonale radzi sobie z modyfikacjami Kawasaki. Mają siedzibę w prefekturze Chiba w Japonii, z oddziałami swoich sklepów "SANCTUARY" w całym kraju, i specjalizują się w imporcie kół OZ i innych produktów. Są również znani ze swoich w pełni ukończonych maszyn "RCM (Radical Construction Manufacture)", które są budowane na zamówienie z numerami seryjnymi jako dowód, że żadne dwa motocykle na świecie nie mają tej samej konfiguracji. NOBLEST pokazał, że ich modyfikacje mogą przekraczać pokolenia dzięki tym dwóm motocyklom; Kawasaki Z1 i Z900RS, jeden chłodzony powietrzem i jeden chłodzony cieczą, jeden stary i jeden nowy, wykończone z perfekcją, z której są znani.

Co się dzieje, gdy dwa Z z różnych pokoleń otrzymują dotyk SANCTUARY?

Jak wiecie, mimo że oba noszą nazwę Kawasaki "Z", Z1 z lat 70. i Z900RS wprowadzony w 2017 roku to zupełnie inne motocykle. Z1 to arcydzieło światowej klasy reprezentujące Japonię, i nie można zaprzeczyć, że Z900RS jest bezpośrednią ewolucją, która nastąpiła poprzez rozwój technologii, ale jedyną rzeczą, którą naprawdę mają wspólnego, jest ich niewątpliwie fajny podstawowy projekt podwozia. Co więc stanie się, jeśli AC SANCTUARY w pełni zmodyfikuje te dwa Z? Chociaż można powiedzieć, że są one nieco podobne, w rzeczywistości są zupełnie inne i bez względu na to, jak na nie spojrzeć, można zobaczyć, że są niewątpliwie pełnymi modyfikacjami NOBLEST.

RCM-534 Kawasaki Z900RS

To jest odpowiedź NOBLEST na Z900RS. Na pierwszy rzut oka widać, że jest to intensywnie zmodyfikowany motocykl wyposażony w wysokiej jakości części, zachowujący jednocześnie cechy, które czynią go "Z". Taki poziom jakościowej personalizacji może osiągnąć tylko NOBLEST! Chociaż prawie nie ma logo marki NOBLEST ani SANCTUARY, ten Z900RS jest rozpoznawalny jako SANCTUARY Z ze względu na swój wyrafinowany wygląd. Nawet jeśli nie jesteś właścicielem Z900RS, możesz użyć tego jako wzoru do realizacji własnych marzeń o motocyklu. Proszę poświęć czas na przyjrzenie się szczegółowemu wykonaniu, które nie jest jedynie wynikiem użycia drogich części.

Kawasaki Z900 (chłodzony powietrzem)

Chłodzone powietrzem Z są również jedną ze specjalności NOBLEST i mają w sobie coś wyjątkowego, co nieco różni się od innych firm. Modyfikacja jest taka sama jak w innych firmach, ponieważ używa się wielu drogich i wysokiej klasy części, ale tym, co jest unikalne dla SANCTUARY, jest zastosowanie wtrysku. Powodem stosowania wtrysku nie jest zwiększenie mocy, ale raczej zmniejszenie stężenia węgla emitowanego przez te starsze modele motocykli, aby wspierać społeczeństwo niskoemisyjne pod innym kątem niż tylko produkcja pojazdów elektrycznych. Chociaż moc naturalnie wzrasta dzięki zaawansowanemu strojeniu silnika, w tym zastosowaniu podwójnych świec zapłonowych, znacznie różni się od innych przypadków, gdy stosuje się wtrysk, ponieważ moc nie jest jedynym celem.

Co więcej, nie jest to tylko modyfikacja ze względu na świadomość ekologiczną, ale także modyfikacja nadwozia nie pozostawia niczego przypadkowi. Jest oczywiste, że jest to klasyczny pełny custom SANCTUARY. Przyjrzyjmy się temu idealnemu chłodzonemu powietrzem Z.