Hagyomány és evolúció: Pillantás a NOBLEST (AC SANCTUARY) teljesen egyedi Z900RS és léghűtéses Z1 gépeire

A NOBLEST egy olyan műhely, amely kiváló a Kawasaki egyedi építésű motorjaiban. Chiba prefektúrában, Japánban találhatóak, országszerte "SANCTUARY" üzletekkel, és specializálódtak az OZ kerekek és más termékek importálására. Híresek "RCM (Radical Construction Manufacture)" teljesen elkészült gépeikről is, amelyek egyedi építésűek, sorszámmal igazolva, hogy a világon nincs két egyforma konfigurációjú motor. A NOBLEST bebizonyította, hogy egyedi építésű motorjaik generációkon átívelhetnek ezzel a két géppel; a Kawasaki Z1-gyel és a Z900RS-sel, az egyik léghűtéses, a másik vízhűtéses, az egyik régi, a másik új, a számukra oly jellemző tökéletességre elkészítve.

Mi történik, amikor két különböző generációból származó Z megkapja a SANCTUARY érintést?

Mint tudjátok, bár mindkettő a Kawasaki "Z" nevet viseli, az 1970-es évek Z1-je és a 2017-ben bemutatott Z900RS teljesen más motorok. A Z1 egy világklasszis japán remekmű, és tagadhatatlan, hogy a Z900RS a technológiai fejlődés révén bekövetkezett közvetlen evolúció, de az egyetlen dolog, amiben igazán közös a két motor, az vitathatatlanul klassz alap vázkialakításuk. Tehát mi történne, ha az AC SANCTUARY teljesen átalakítaná ezt a két Z gépet? Bár mondhatnánk, hogy valamennyire hasonlítanak, valójában teljesen különböznek, és bármennyire is nézzük őket, látható, hogy vitathatatlanul NOBLEST teljes egyedi építésűek.

RCM-534 Kawasaki Z900RS

Ez a NOBLEST válasza a Z900RS-re. Első pillantásra látható, hogy egy intenzív egyedi építésű motor, tele kiváló minőségű alkatrészekkel, miközben megőrzi azokat a tulajdonságokat, amelyek "Z"-vé teszik. Ez a minőségi testreszabás csak a NOBLEST-től érhető el! Bár szinte nincsenek NOBLEST vagy SANCTUARY márkajelzések, ez a Z900RS felismerhető, mint egy SANCTUARY Z a kifinomult megjelenése miatt. Még akkor is, ha nem vagy Z900RS tulajdonos, ezt mintaként használhatod saját motorod álmainak megvalósításához. Kérjük, szánj időt a részletes kidolgozottság megtekintésére, ami nem csupán drága alkatrészek használatának eredménye.

Kawasaki Z900 (léghűtéses)

A léghűtéses Z-k szintén a NOBLEST egyik specialitása, és van bennük egy különleges kisugárzás, ami egy kicsit eltér a többi műhelyétől. A testreszabás hasonló a többi műhelyéhez abban, hogy sok drága és csúcskategóriás alkatrészt használnak, de ami a SANCTUARY-ra jellemző, az a befecskendezés használata. A befecskendezés használatának oka nem az erő növelése, hanem a szén-dioxid kibocsátás csökkentése ezekből az idősebb motor modellekből, hogy a kibocsátáscsökkentést más szemszögből támogassák, mint csak az elektromos járművek gyártása. Bár az erő természetesen megnő a fejlett motorhangolásnak köszönhetően, beleértve a dupla gyújtógyertyák használatát is, nagyban különbözik más esetektől, ahol a befecskendezést használják, mivel itt nem csak az erő a cél.

Ráadásul nem csak a környezettudatosság jegyében lett átalakítva, hanem a váz átalakítása sem hagyott semmit a véletlenre. Nyilvánvaló, hogy ez egy klasszikus SANCTUARY teljes egyedi építésű motor. Vessünk egy pillantást erre az ideális léghűtéses Z-re.