Klassisk Design Möter Prestanda: KAWASAKI ZEPHYR750 Custom

Webikes åsikt

Här är en "KAWASAKI ZEPHYR750" custom av Webike community-användaren "Hinotama rider". Ägaren, som föredrar en ortodox design och är fängslad av luftkylda motorer, har gjort noggranna förbättringar av olika delar utan att drastiskt ändra det övergripande utseendet.

Avgassystemet är ett BEET NASSERT 3D High-Mount Exhaust. Genom att använda ett mittrör som är en storlek tjockare än det konventionella, kan den varvtalsvilliga kraftkänslan som är unik för 4-1-avgaskonfigurationen upplevas, något som originalavgasröret inte erbjuder. En betydande viktminskning uppnåddes också, från originalets 16,2 kg till endast 3,8 kg. Ljudkvaliteten är djup och resonant i det lägre varvtalsregistret, medan den producerar ett kraftfullt ljud vid höga varvtal. Bromssystemet har Brembo-bromsok både fram och bak, vilket säkerställer stabil bromsprestanda och kontroll. Dessutom är bromsskivorna av semi-flytande typ från SUNSTARs Works Expand-serie, kända för sin hållbarhet och lämplighet för stadskörning och touring. Detta val förstärker också den anpassade känslan av den nedre delen av motorcykeln och ökar ägarens tillfredsställelse.

Framskärmen har ersatts med en Samurai Koubou FRP Front Fender. Märket producerar varje produkt med sin själ i varje del, tillverkar dem i Japan och säkerställer toppklassig kvalitet. Motorn har också minutiöst fått sin effekt ökad. Ett AS Uotani SPII Full Power Kit, NGK Iridium tändstift och Power Cable har använts för att förbättra starttillförlitligheten. Dessutom har motorns slagvolym ökat till 855cc. För att förhindra vanlig slirning i kopplingen efter en big bore, användes ADVANTAGE FCC Traction Control Clutch Kit. Kopplingen överför nu effektivt motorns kraft, vilket gör accelerationen lättare och mjukare.

Galleri

Specifikationer