[MotoGP] Honda HRC meddelar värvning av Fabio Quartararo! Avtal även nått med nuvarande Moto2-förare David Alonso, vilket slutför föraruppställningen för 2027

Honda Racing Corporation (HRC) har meddelat kontraktsavtal med tidigare mästaren Fabio Quartararo och den högt ansedda unga talangen David Alonso för deras deltagande i MotoGP-klassen från och med säsongen 2027. Med införandet av nya regler som kommer att minska motorvolymen till 850cc, strävar HRC efter att återta mästerskapstiteln med en formidabel föraruppställning.

Tidigare mästare ansluter sig till Hondas fabriksteam, ung talang skriver flerårigt kontrakt

Honda Racing Corporation (HRC) har meddelat kontraktsavtal med Fabio Quartararo och David Alonso för MotoGP-klassen, toppen av FIM Road Racing World Championship. Båda förarna kommer att tävla i den främsta klassen ombord på Honda-maskiner från och med säsongen 2027, en period av betydande teknisk övergång.

Quartararo, 27, från Frankrike, är en toppförare som blev den första franska föraren att vinna MotoGP World Championship 2021. Han fungerar för närvarande som essförare för Yamaha Factory-teamet.

I sin debut-säsong i MotoGP 2019 fick han utmärkelsen Rookie of the Year med sex pole positions och sju pallplatser. Han säkrade sin första seger 2020 och tog hem världsmästartiteln 2021 med fem segrar. Hittills har han uppnått totalt 11 segrar, 32 pallplatser och 21 pole positions i den främsta klassen. Med detta avtal är han planerad att tävla för Hondas fabriksteam, "Honda HRC", i två år från och med 2027.

Under tiden är Alonso, 20, från Spanien, en mycket lovande ung talang. Han gjorde sin fullständiga debut i Moto3-klassen 2023 och slutade på tredje plats i seriens tabell. Under sin andra fullständiga säsong 2024 visade han överväldigande dominans genom att vinna 14 av 20 lopp och bli mästare i Moto3-klassen. Han är inställd på att gå upp till Moto2-klassen 2025 och är för närvarande engagerad i en hård mästerskapskamp i den kategorin.

HRC har tecknat ett flerårigt kontrakt med Alonso som börjar 2027, och det finns betydande förväntningar på hur denna unga talang kommer att prestera i den främsta klassen.

Övergång till nya 850cc-regler, siktar på mästerskap med en fyrarigarsuppställning

MotoGP-klassen kommer att införa nya tekniska regler från och med säsongen 2027. Motorvolymen för tävlingsmotorcyklar kommer att minskas från nuvarande 1000cc till 850cc, och det kommer att ske ett brett spektrum av förändringar i motorcykel-specifikationer och tekniska regler. I linje med dessa stora regeländringar utvecklar Honda för närvarande en ny tävlingsmaskin. Utmaningen att återigen nå toppen av global racing börjar i denna nya era av den främsta klassen.

För säsongen 2027 kommer Johann Zarco, 36, från Frankrike, och Diogo Moreira, 22, från Brasilien, som för närvarande tävlar i MotoGP-klassen, att stanna kvar i teamet. De kommer att få sällskap av de nyligen värvade Quartararo och Alonso. Dessa fyra förare kommer att tävla ombord på den nyutvecklade tävlingsmaskinen och sikta på seriemästerskapet. Föraruppställningen är nu en formidabel kraft, som består av skickliga förare från veteraner till unga talanger.

Ytterligare detaljer om det specifika teamdeltagandet och andra arrangemang för varje förare kommer att meddelas sekventiellt när de är slutförda.

Gå till Galleri  (0)