Honda Racing Corporation (HRC) объявила о подписании контрактов с бывшим чемпионом Фабио Квартараро и высоко оцененным молодым талантом Давидом Алонсо для их участия в классе MotoGP начиная с сезона 2027 года. С введением новых правил, которые сократят рабочий объем двигателя до 850 куб. см, HRC стремится вернуть чемпионский титул с грозной командой.

Бывший чемпион присоединяется к заводской команде Honda, молодой талант подписывает многолетний контракт

Honda Racing Corporation (HRC) объявила о подписании контрактов с Фабио Квартараро и Давидом Алонсо для участия в классе MotoGP, вершине Мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым мотогонкам FIM. Оба гонщика будут выступать в премьер-классе на мотоциклах Honda начиная с сезона 2027 года, периода значительных технических изменений.

Квартараро, 27 лет, из Франции, является топ-гонщиком, который стал первым французским гонщиком, выигравшим чемпионат мира MotoGP в 2021 году. В настоящее время он является ведущим гонщиком заводской команды Yamaha.

В своем дебютном сезоне MotoGP в 2019 году он получил звание «Новичок года», завоевав шесть поул-позиций и семь подиумов. Свою первую победу он одержал в 2020 году, а в 2021 году завоевал титул чемпиона мира, одержав пять побед. На сегодняшний день он одержал в общей сложности 11 побед, 32 подиума и 21 поул-позицию в премьер-классе. По этому соглашению он планирует выступать за заводскую команду Honda «Honda HRC» два года, начиная с 2027 года.

Тем временем Алонсо, 20 лет, из Испании, является очень перспективным молодым талантом. Он дебютировал в классе Moto3 в 2023 году, заняв третье место в общем зачете серии. Во втором полном сезоне в 2024 году он продемонстрировал подавляющее превосходство, выиграв 14 из 20 гонок и став чемпионом класса Moto3. Он перейдет в класс Moto2 в 2025 году и в настоящее время ведет ожесточенную борьбу за чемпионство в этой категории.

HRC подписала с Алонсо многолетний контракт, начинающийся в 2027 году, и существует значительное ожидание того, как этот молодой талант проявит себя в премьер-классе.

Переход на новые правила 850 куб. см, цель — чемпионство с составом из четырех гонщиков

Класс MotoGP введет новые технические правила начиная с сезона 2027 года. Рабочий объем двигателя гоночных мотоциклов будет сокращен с нынешних 1000 куб. см до 850 куб. см, и произойдет широкий спектр изменений в спецификациях мотоциклов и технических регламентах. В соответствии с этими крупными изменениями в регламенте Honda в настоящее время разрабатывает новую гоночную машину. Борьба за возвращение на вершину мировых гонок начинается в эту новую эру премьер-класса.

В сезоне 2027 года Йоханн Зарко, 36 лет, из Франции, и Диого Морейра, 22 года, из Бразилии, которые в настоящее время выступают в классе MotoGP, останутся в команде. К ним присоединятся вновь подписанные Квартараро и Алонсо. Эти четыре гонщика будут выступать на новой гоночной машине, стремясь к чемпионству в серии. Состав теперь представляет собой грозную силу, состоящую из опытных гонщиков от ветеранов до молодых талантов.

Дальнейшие подробности, касающиеся конкретного участия в команде и других договоренностей для каждого гонщика, будут объявлены последовательно по мере их завершения.

Перейти в галерею  (0)

Нравится эта статья