Honda Racing Corporation (HRC) ha anunciado acuerdos contractuales con el ex campeón Fabio Quartararo y el joven talento David Alonso para su participación en la clase MotoGP a partir de la temporada 2027. Con la introducción de nuevas regulaciones que reducirán la cilindrada del motor a 850cc, HRC tiene como objetivo recuperar el título de campeón con una alineación formidable.
El ex campeón se une al equipo de fábrica de Honda, el joven talento firma un contrato multianual
Honda Racing Corporation (HRC) ha anunciado acuerdos contractuales con Fabio Quartararo y David Alonso para la clase MotoGP, la cúspide del Campeonato del Mundo FIM de Carreras en Carretera. Ambos pilotos competirán en la categoría reina a bordo de máquinas Honda a partir de la temporada 2027, un período de importante transición técnica.
Quartararo, de 27 años y originario de Francia, es un piloto de primer nivel que se convirtió en el primer piloto francés en ganar el Campeonato del Mundo de MotoGP en 2021. Actualmente es el piloto estrella del equipo de fábrica de Yamaha.
En su temporada de debut en MotoGP en 2019, obtuvo el honor de Novato del Año con seis pole positions y siete podios. Consiguió su primera victoria en 2020 y se coronó campeón del mundo en 2021 con cinco victorias. Hasta la fecha, ha logrado un total de 11 victorias, 32 podios y 21 pole positions en la categoría reina. Con este acuerdo, está programado para competir para el equipo de fábrica de Honda, "Honda HRC", durante dos años a partir de 2027.
Mientras tanto, Alonso, de 20 años y originario de España, es un joven talento muy prometedor. Hizo su debut a tiempo completo en la clase Moto3 en 2023, terminando tercero en la clasificación general de la serie. En su segunda temporada completa en 2024, demostró un dominio abrumador al ganar 14 de 20 carreras para convertirse en el campeón de la clase Moto3. Está programado para ascender a la clase Moto2 en 2025 y actualmente está inmerso en una feroz batalla por el campeonato en esa categoría.
HRC ha firmado a Alonso con un contrato multianual a partir de 2027, y existe una gran expectación sobre cómo rendirá este joven talento en la categoría reina.
Transición a las nuevas regulaciones de 850cc, con el objetivo del campeonato con una alineación de cuatro pilotos
La clase MotoGP implementará nuevas regulaciones técnicas a partir de la temporada 2027. La cilindrada del motor de las motos de carreras se reducirá de los 1000cc actuales a 850cc, y habrá una amplia gama de cambios en las especificaciones de las motos y las regulaciones técnicas. En línea con estos importantes cambios regulatorios, Honda está desarrollando actualmente una nueva máquina de competición. El desafío de alcanzar una vez más la cima de las carreras mundiales comienza en esta nueva era de la categoría reina.
Para la temporada 2027, Johann Zarco, de 36 años y originario de Francia, y Diogo Moreira, de 22 años y originario de Brasil, que actualmente compiten en la clase MotoGP, permanecerán en el equipo. Se les unirán los recién fichados Quartararo y Alonso. Estos cuatro pilotos competirán a bordo de la nueva máquina de competición desarrollada, con el objetivo del campeonato de la serie. La alineación es ahora una fuerza formidable, compuesta por pilotos expertos, desde veteranos hasta jóvenes talentos.
Los detalles adicionales sobre la participación específica del equipo y otros arreglos para cada piloto se anunciarán secuencialmente a medida que se finalicen.
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