أعلنت شركة هوندا ريسينج (HRC) عن اتفاقيات تعاقد مع البطل السابق فابيو كوارتارارو والموهبة الشابة ذات التصنيف العالي ديفيد ألونسو للمشاركة في فئة MotoGP بدءًا من موسم 2027. مع إدخال لوائح جديدة ستخفض سعة المحرك إلى 850 سي سي، تهدف HRC إلى استعادة لقب البطولة بتشكيلة قوية.
البطل السابق ينضم إلى فريق هوندا المصنع، والسائق الشاب يوقع عقدًا متعدد السنوات
أعلنت شركة هوندا ريسينج (HRC) عن اتفاقيات تعاقد مع فابيو كوارتارارو وديفيد ألونسو لفئة MotoGP، وهي قمة بطولة العالم لسباقات الطرق FIM. سيتنافس كلا السائقين في الفئة الممتازة على متن آلات هوندا بدءًا من موسم 2027، وهي فترة انتقال فني كبير.
كوارتارارو، 27 عامًا، من فرنسا، هو سائق بارز أصبح أول سائق فرنسي يفوز ببطولة العالم MotoGP في عام 2021. وهو حاليًا السائق الرئيسي لفريق ياماها المصنع.
في موسمه الأول في MotoGP عام 2019، حصل على لقب أفضل سائق مبتدئ مع ستة أقطاب وسبعة منصات تتويج. حقق فوزه الأول في عام 2020 وتوج بلقب بطولة العالم في عام 2021 بخمسة انتصارات. حتى الآن، حقق ما مجموعه 11 فوزًا، و 32 منصة تتويج، و 21 قطبًا في الفئة الممتازة. مع هذا الاتفاق، من المقرر أن يتنافس مع فريق هوندا المصنع، "هوندا HRC"، لمدة عامين بدءًا من عام 2027.
في غضون ذلك، ألونسو، 20 عامًا، من إسبانيا، هو موهبة شابة واعدة للغاية. شارك لأول مرة بشكل كامل في فئة Moto3 في عام 2023، واحتل المركز الثالث في ترتيب السلسلة. في موسمه الكامل الثاني في عام 2024، أظهر هيمنة ساحقة بفوزه بـ 14 سباقًا من أصل 20 ليصبح بطل فئة Moto3. من المقرر أن ينتقل إلى فئة Moto2 في عام 2025 وهو حاليًا يخوض معركة شرسة على البطولة في تلك الفئة.
وقعت HRC عقدًا متعدد السنوات مع ألونسو بدءًا من عام 2027، وهناك ترقب كبير لكيفية أداء هذه الموهبة الشابة في الفئة الممتازة.
الانتقال إلى لوائح جديدة بسعة 850 سي سي، بهدف الفوز بالبطولة بتشكيلة من أربعة سائقين
ستطبق فئة MotoGP لوائح فنية جديدة بدءًا من موسم 2027. سيتم تخفيض سعة المحرك للدراجات النارية من 1000 سي سي الحالية إلى 850 سي سي، وستكون هناك مجموعة واسعة من التغييرات في مواصفات الدراجات واللوائح الفنية. تماشيًا مع هذه التغييرات التنظيمية الكبيرة، تعمل هوندا حاليًا على تطوير آلة سباق جديدة. يبدأ التحدي للوصول مرة أخرى إلى قمة السباقات العالمية في هذا العصر الجديد للفئة الممتازة.
لموسم 2027، سيظل يوهان زاركو، 36 عامًا، من فرنسا، وديوغو موريرا، 22 عامًا، من البرازيل، اللذين يتنافسان حاليًا في فئة MotoGP، مع الفريق. سينضم إليهما كوارتارارو وألونسو المنضمان حديثًا. سيتنافس هؤلاء السائقون الأربعة على آلة السباق المطورة حديثًا، بهدف الفوز ببطولة السلسلة. أصبحت التشكيلة الآن قوة لا يستهان بها، وتضم سائقين ماهرين من المخضرمين إلى المواهب الشابة.
سيتم الإعلان عن مزيد من التفاصيل المتعلقة بمشاركة الفريق المحددة والترتيبات الأخرى لكل سائق بشكل متسلسل فور الانتهاء منها.
هل أعجبك هذا المقال


























