Honda Racing Corporation (HRC) a annoncé des accords contractuels avec l'ancien champion Fabio Quartararo et le jeune talent très apprécié David Alonso pour leur participation à la catégorie MotoGP à partir de la saison 2027. Avec l'introduction de nouvelles réglementations qui réduiront la cylindrée du moteur à 850cc, HRC vise à reconquérir le titre de champion avec une équipe redoutable.
L'ancien champion rejoint l'équipe d'usine Honda, le jeune talent signe un contrat pluriannuel
Honda Racing Corporation (HRC) a annoncé des accords contractuels avec Fabio Quartararo et David Alonso pour la catégorie MotoGP, le summum du Championnat du Monde FIM de Course sur Route. Les deux pilotes participeront à la catégorie reine au guidon de machines Honda à partir de la saison 2027, une période de transition technique significative.
Quartararo, 27 ans, originaire de France, est un pilote de premier plan qui est devenu le premier Français à remporter le Championnat du Monde MotoGP en 2021. Il est actuellement le pilote vedette de l'équipe d'usine Yamaha.
Lors de sa première saison en MotoGP en 2019, il a obtenu le titre de "Rookie of the Year" avec six pole positions et sept podiums. Il a remporté sa première victoire en 2020 et a décroché le titre de champion du monde en 2021 avec cinq victoires. À ce jour, il a remporté un total de 11 victoires, 32 podiums et 21 pole positions dans la catégorie reine. Avec cet accord, il est prévu qu'il concoure pour l'équipe d'usine Honda, "Honda HRC", pendant deux ans à partir de 2027.
Pendant ce temps, Alonso, 20 ans, originaire d'Espagne, est un jeune talent très prometteur. Il a fait ses débuts à temps plein dans la catégorie Moto3 en 2023, terminant troisième au classement général. Lors de sa deuxième saison complète en 2024, il a démontré une domination écrasante en remportant 14 des 20 courses pour devenir champion de la catégorie Moto3. Il est prêt à monter en catégorie Moto2 en 2025 et est actuellement engagé dans une bataille acharnée pour le championnat dans cette catégorie.
HRC a signé Alonso pour un contrat pluriannuel à partir de 2027, et il y a une attente considérable quant à la performance de ce jeune talent dans la catégorie reine.
Transition vers les nouvelles réglementations 850cc, objectif championnat avec une équipe de quatre pilotes
La catégorie MotoGP mettra en œuvre de nouvelles réglementations techniques à partir de la saison 2027. La cylindrée du moteur des motos de course sera réduite de 1000cc actuels à 850cc, et il y aura un large éventail de changements dans les spécifications des motos et les réglementations techniques. Conformément à ces changements réglementaires majeurs, Honda développe actuellement une nouvelle machine de course. Le défi pour atteindre à nouveau le sommet de la course mondiale commence dans cette nouvelle ère de la catégorie reine.
Pour la saison 2027, Johann Zarco, 36 ans, originaire de France, et Diogo Moreira, 22 ans, originaire du Brésil, qui concourent actuellement en catégorie MotoGP, resteront dans l'équipe. Ils seront rejoints par les nouveaux venus Quartararo et Alonso. Ces quatre pilotes concourront au guidon de la nouvelle machine de course développée, visant le championnat de la série. La composition est désormais une force redoutable, comprenant des pilotes expérimentés des vétérans aux jeunes talents.
De plus amples détails concernant la participation spécifique de l'équipe et d'autres arrangements pour chaque pilote seront annoncés séquentiellement au fur et à mesure de leur finalisation.
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