Honda Racing Corporation (HRC) heeft contractovereenkomsten aangekondigd met voormalig kampioen Fabio Quartararo en zeer gewaardeerd jong talent David Alonso voor hun deelname aan de MotoGP-klasse vanaf het seizoen 2027. Met de introductie van nieuwe reglementen die de cilinderinhoud van de motor terugbrengen tot 850cc, streeft HRC ernaar om met een formidabele rijdersopstelling de kampioenstitel te heroveren.
Voormalig kampioen voegt zich bij Honda fabrieksteam, jong talent tekent meerjarig contract
Honda Racing Corporation (HRC) heeft contractovereenkomsten aangekondigd met Fabio Quartararo en David Alonso voor de MotoGP-klasse, het hoogtepunt van het FIM Road Racing World Championship. Beide coureurs zullen vanaf het seizoen 2027 in de koningsklasse uitkomen op Honda-motoren, een periode van aanzienlijke technische transitie.
Quartararo, 27 jaar, uit Frankrijk, is een topsporter die in 2021 de eerste Franse coureur werd die het MotoGP Wereldkampioenschap won. Hij is momenteel de stercoureur voor het Yamaha Factory team.
In zijn debuutseizoen in MotoGP in 2019 behaalde hij de Rookie of the Year-onderscheiding met zes polepositions en zeven podiumplaatsen. Hij behaalde zijn eerste overwinning in 2020 en veroverde in 2021 de wereldtitel met vijf overwinningen. Tot op heden heeft hij in totaal 11 overwinningen, 32 podiumplaatsen en 21 polepositions behaald in de koningsklasse. Met deze overeenkomst is hij gepland om vanaf 2027 twee jaar voor het fabrieksteam van Honda, "Honda HRC", te rijden.
Ondertussen is Alonso, 20 jaar, uit Spanje, een veelbelovend jong talent. Hij maakte in 2023 zijn volledige debuut in de Moto3-klasse en eindigde als derde in het algemeen klassement. In zijn tweede volledige seizoen in 2024 toonde hij overweldigende dominantie door 14 van de 20 races te winnen en Moto3-kampioen te worden. Hij zal in 2025 promoveren naar de Moto2-klasse en neemt momenteel deel aan een hevige kampioenschapsstrijd in die categorie.
HRC heeft Alonso een meerjarig contract aangeboden dat ingaat in 2027, en er is aanzienlijke anticipatie op hoe dit jonge talent zal presteren in de koningsklasse.
Overgang naar nieuwe 850cc-reglementen, gericht op het kampioenschap met een vierkoppige rijdersopstelling
De MotoGP-klasse zal vanaf het seizoen 2027 nieuwe technische reglementen invoeren. De cilinderinhoud van de racemotoren wordt teruggebracht van de huidige 1000cc naar 850cc, en er zullen een breed scala aan veranderingen zijn in de specificaties van de motoren en technische reglementen. In lijn met deze grote reglementswijzigingen ontwikkelt Honda momenteel een nieuwe racemachine. De uitdaging om opnieuw het toppunt van de mondiale motorsport te bereiken, begint in dit nieuwe tijdperk van de koningsklasse.
Voor het seizoen 2027 blijven Johann Zarco, 36 jaar, uit Frankrijk, en Diogo Moreira, 22 jaar, uit Brazilië, die momenteel in de MotoGP-klasse uitkomen, bij het team. Zij zullen worden vergezeld door de nieuw aangestelde Quartararo en Alonso. Deze vier coureurs zullen strijden op de nieuw ontwikkelde racemachine, met als doel het kampioenschap. De opstelling is nu een formidabele kracht, bestaande uit bekwame coureurs van veteranen tot jong talent.
Verdere details met betrekking tot de specifieke teamprestaties en andere regelingen voor elke coureur zullen sequentieel worden aangekondigd zodra ze zijn afgerond.
Vind je dit artikel leuk






















