Honda Racing Corporation (HRC) har annonceret kontraktindgåelser med den tidligere mester Fabio Quartararo og den højt ansete unge talent David Alonso til deres deltagelse i MotoGP-klassen fra 2027-sæsonen. Med indførelsen af nye regler, der reducerer motorvolumen til 850cc, sigter HRC efter at genvinde mesterskabstitlen med en formidabel opstilling.
Tidligere mester slutter sig til Honda Factory Team, ungt talent underskriver flerårig kontrakt
Honda Racing Corporation (HRC) har annonceret kontraktindgåelser med Fabio Quartararo og David Alonso til MotoGP-klassen, toppen af FIM Road Racing World Championship. Begge kørere vil konkurrere i den bedste klasse ombord på Honda-maskiner fra 2027-sæsonen, en periode med betydelig teknisk overgang.
Quartararo, 27, fra Frankrig, er en topkører, der blev den første franske kører til at vinde MotoGP World Championship i 2021. Han fungerer i øjeblikket som es-kører for Yamaha Factory-teamet.
I sin debut MotoGP-sæson i 2019 opnåede han Rookie of the Year-æren med seks pole positions og syv podieplaceringer. Han sikrede sin første sejr i 2020 og vandt verdensmesterskabet i 2021 med fem sejre. Indtil videre har han opnået i alt 11 sejre, 32 podieplaceringer og 21 pole positions i den bedste klasse. Med denne aftale er han planlagt til at køre for Hondas fabriksteam, "Honda HRC", i to år fra 2027.
I mellemtiden er Alonso, 20, fra Spanien, et meget lovende ungt talent. Han debuterede fuldtid i Moto3-klassen i 2023 og sluttede på tredjepladsen i seriens stilling. I sin anden fulde sæson i 2024 demonstrerede han overvældende dominans ved at vinde 14 ud af 20 løb og blive Moto3-klasse mester. Han er sat til at rykke op i Moto2-klassen i 2025 og er i øjeblikket engageret i en intens mesterskabskamp i den kategori.
HRC har underskrevet Alonso til en flerårig kontrakt, der starter i 2027, og der er betydelig forventning til, hvordan dette unge talent vil præstere i den bedste klasse.
Overgang til nye 850cc-regler, sigter mod mesterskab med en fire-kørers opstilling
MotoGP-klassen vil implementere nye tekniske regler fra 2027-sæsonen. Motorvolumen for racer motorcykler vil blive reduceret fra de nuværende 1000cc til 850cc, og der vil være en bred vifte af ændringer i motorcykel specifikationer og tekniske regler. I overensstemmelse med disse store regulatoriske ændringer udvikler Honda i øjeblikket en ny racer maskine. Udfordringen med igen at nå toppen af global racing begynder i denne nye æra af den bedste klasse.
For 2027-sæsonen vil Johann Zarco, 36, fra Frankrig, og Diogo Moreira, 22, fra Brasilien, som i øjeblikket konkurrerer i MotoGP-klassen, forblive hos teamet. De vil blive suppleret af de nyansatte Quartararo og Alonso. Disse fire kørere vil konkurrere ombord på den nyudviklede racer maskine og sigte mod seriemesterskabet. Opstillingen er nu en formidabel kraft, der omfatter dygtige kørere fra veteraner til unge talenter.
Yderligere detaljer vedrørende den specifikke teamdeltagelse og andre arrangementer for hver kører vil blive annonceret sekventielt, efterhånden som de bliver færdiggjort.
Kan du lide denne artikel






















