Yamaha анонсировала модель 2026 XSR900 GP ABS для японского рынка. Она будет доступна в двух цветовых решениях: новая "Light Reddish Yellow Solid 1 (желтый)" и продолжающаяся "Silky White (белый)". Желтая модель будет стоить 1 463 000 иен, а белая останется по цене 1 430 000 иен, как и предыдущая модель. Желтая модель поступит в продажу 27 февраля, планируемый объем продаж составит 600 единиц для обоих цветов.
Новое воплощение гоночного наследия Yamaha "intercolor"
XSR900 GP был основан на мотиве реплик гоночных мотоциклов 1980-х годов, а цветовая линейка включала "Silky White", мотив цвета Marlboro, напоминающий заводские машины Yamaha того времени. Модельный год 2026 XSR900 GP отличается "Light Reddish Yellow Solid 1", основанным на так называемом мотиве "US Inter Color" с желтым кузовом и черными полосами, который был представлен за рубежом в прошлом году и привлек большое внимание на Mobility Show. Новая линейка включает "Light Reddish Yellow Solid 1", основанный на так называемой модели "US Intercolor".

Light Reddish Yellow Solid 1, новый цвет модельного года 2026, вдохновлен US Intercolor.
![]()
YZR750 в "US Inter colors", на котором Кенни Робертс участвовал в Дейтоне; он также соревновался в WGP на YZR500 в этих цветах.
![]()
Мотив "Silky White", который будет продолжен, — это цвет Marlboro. До запрета большинство спонсоров автоспорта были производителями табачных изделий.
![]()
YZR500 1987 года в цветах Marlboro, номер 1 — машина чемпиона WGP 1986 года Эдди Лоусона.
Ливрея "US Intercolor" возникла благодаря Yamaha International Corporation, американскому дочернему предприятию Nippon Gakki Seisakusho (ныне Yamaha Corporation), основанному в 1960 году. Эта компания продавала продукцию Yamaha Motor и управляла заводской командой в США в то время. Этот желтый цвет с черными полосами тогда назывался "Chain Block" и впервые использовался в качестве ливреи для этих заводских команд примерно с 1970 года. В 1977 году мотоциклетное подразделение стало независимым и основало Yamaha Motor Corporation U.S.A., но дизайн "Chain Block" был сохранен и использовался до середины 1980-х годов. Среди гонщиков, выступавших на машинах в этих "U.S. Inter colors", были Кенни Робертс, "Король", и Эдди Лоусон, а Тадахико Тайра также выступал на машине в этих цветах на гонке Daytona 200-mile в 1984 году. Эта расцветка, которую можно назвать олицетворением Yamaha, также называется "Strobe Color" или "Yamaha US Color", помимо "US Inter Color", но в настоящее время только название графики унифицировано как "Speed Block". Модель 2026 XSR900 GP будет доступна в двух цветовых решениях: "Light Reddish Yellow Solid 1", основанный на мотиве Intercolor, и "Silky White", основанный на мотиве цвета Marlboro. Модель "Light Reddish Yellow Solid 1" отличается специальной черной отделкой основного каркаса, заднего маятника, внешней части передней подвески, тормозных и сцепных рычагов, а также подножек, а также золотыми колесами и желтыми пружинами задней подвески. Отличительная цветовая схема сильно отражает мировоззрение "XSR 900 GP". Кожух сиденья и нижний кожух доступны в качестве оригинальных дополнительных деталей по цене 37 400 иен за кожух сиденья и 91 850 иен за комплект нижнего кожуха.
![]()
Модель "Light Reddish Yellow Solid 1" имеет черную отделку рамы и заднего маятника.
![]()
Золотые диски также являются данью уважения Intercolors того времени.
![]()
Кожух сиденья и нижний кожух в цвет кузова доступны в качестве опций.
![]()
Желтая табличка с номером и красные диски напоминают цвета Marlboro.
![]()
"Silky White" рама и задний маятник, являющиеся продолжающимся цветом, остаются с серебристой отделкой.
![]()
Золотистые внешние трубы передней вилки и другие элементы усиливают гоночный образ.
Оригинальные аксессуары.
![]()
Кожух сиденья Желтый: 37 400 иен Кожух сиденья разработан в соответствии с окраской и графикой мотоцикла. Можно добиться единого стиля (требуется подача заявления на структурные изменения для изменения пассажировместимости).
![]()
Комплект нижнего кожуха: 91 850 иен Этот комплект улучшает эффект выпрямления нижней части кузова и придает стилю более смелый вид. Раздельный левый/правый тип.
![]()
Желтый мотоцикл с установленным кожухом сиденья и нижним кожухом.
Основные характеристики XSR900 GP ABS (2026)
Общая длина x ширина x высота: 2160 x 690 x 1180 мм - Колесная база: 1500 мм - Высота сиденья: 835 мм - Вес: 200 кг - Двигатель: Жидкостное охлаждение, 4-тактный, DOHC, 4 клапана, рядный 3-цилиндровый, 888 куб. см - Максимальная мощность: 88 кВт (120 л.с.)/10000 об/мин - Максимальный крутящий момент: 93 Н Максимальный крутящий момент: 93 Нм (9,5 кгм)/7000 об/мин ・Трансмиссия: 6-ступенчатая с возвратом ・Объем топливного бака: 14 л ・Тормоза: передние — дисковые, задние — дисковые ・Шины: передние — 120/70-17, задние — 180/55-17 ・Цена: 1 463 000 иен/1 430 000 иен (включая налог) Галерея изображений (13)