2026 års modell av XSR900 GP släpps den 27 februari! Gul "US Inter Color" med exklusiv svart ram +30 000 yen för 1 463 000 yen

Yamaha har presenterat 2026 års XSR900 GP ABS-modell för den japanska marknaden. Den kommer att finnas i två färgscheman, den nya "Light Reddish Yellow Solid 1 (gul)" och den fortsatta "Silky White (vit)", där den gula modellen kostar 1 463 000 yen och den vita modellen förblir på 1 430 000 yen, samma som föregående modell. Den gula modellen släpps den 27 februari, med en planerad försäljningsvolym på 600 enheter för båda färgerna.

Nya Yamaha racingarv "intercolor"

XSR900 GP baserades på motivet från racerreplikorna från 1980-talet, och färgprogrammet inkluderade "Silky White", en Marlboro-färg som påminner om Yamahas fabriksmaskiner från den tiden. 2026 års modell av XSR900 GP har "Light Reddish Yellow Solid 1", som är baserad på den så kallade "US Inter Color"-motivet med en gul kaross med svarta dekorationslinjer som presenterades utomlands förra året och visades på Mobility Show och väckte stor uppmärksamhet. Den nya uppställningen inkluderar "Light Reddish Yellow Solid 1", som är baserad på den så kallade "US Intercolor"-modellen.

"US Intercolor"-lackeringen härstammar från Yamaha International Corporation, ett amerikanskt dotterbolag till Nippon Gakki Seisakusho (nu Yamaha Corporation), som grundades 1960. Detta företag sålde Yamaha Motors produkter och drev ett fabriksteam i USA vid den tiden. Denna gula färg med svarta dekorationslinjer kallades "Chain Block" vid den tiden och användes först som lackering för dessa fabrikslag från omkring 1970. År 1977 blev motorcykelavdelningen självständig och etablerade Yamaha Motor Corporation U.S.A., men "Chain Block"-designen behölls och användes fram till mitten av 1980-talet. Förare som körde maskiner i dessa "U.S. Inter colors" inkluderade Kenny Roberts, "Kungen", och Eddie Lawson, och Tadahiko Taira körde också en maskin i dessa färger i 1984 års Daytona 200-milrace. Denna färgsättning, som kan sägas representera Yamaha, kallas också "Strobe Color" eller "Yamaha US Color", utöver "US Inter Color", men för närvarande är endast grafiknamnet enhetligt som "Speed Block". 2026 års XSR900 GP kommer att finnas i två färgscheman: "Light Reddish Yellow Solid 1", baserad på Intercolor-motivet, och "Silky White", baserad på Marlboro-färgmotivet. "Light Reddish Yellow Solid 1" har en speciell svart finish på huvudramen, bakre svingarm, yttre delar av framfjädringen, broms- och kopplingshandtag samt fotpinnar, samt guldfärgade fälgar och gula fjädrar på bakfjädringen. Den distinkta färgsättningen återspeglar starkt världsbilden av "XSR 900 GP". Sätesspoiler och underkåpa finns som äkta tillbehör, prissatta till 37 400 yen för sätesspoilern och 91 850 yen för underkåpesatsen.

Äkta tillbehör.

XSR900 GP ABS huvudsakliga specifikationer (2026)

Total längd x bredd x höjd: 2160 x 690 x 1180 mm - Hjulbas: 1500 mm - Sitthöjd: 835 mm - Vikt: 200 kg - Motor: Vätskekyld 4-takts, DOHC, 4-ventils, radtrea 888 cc - Maximal effekt: 88 kW (120 hk)/10000 rpm - Maximalt vridmoment: 93 Nm (9,5 kgm)/7000 rpm ・Växellåda: 6-växlad retur ・Bränsletankens kapacitet: 14 L ・Bromsar: F=skiva, R=skiva ・Däck: F=120/70-17, R=180/55-17 ・Pris: 1 463 000 yen/1 430 000 yen (inklusive moms) Bildgalleri (13)