2026-modellen av XSR900 GP lanseres 27. februar! Gul "US Inter Color" med eksklusiv svart ramme +30 000 yen for 1 463 000 yen

Yamaha har annonsert 2026 XSR900 GP ABS-modellen for det japanske markedet. Den vil være tilgjengelig i to fargevalg, den nye "Light Reddish Yellow Solid 1 (gul)" og den fortsatte "Silky White (hvit)", der den gule modellen koster 1 463 000 yen og den hvite modellen forblir på 1 430 000 yen, det samme som forrige modell. Den gule modellen lanseres 27. februar, med et planlagt salgsvolum på 600 enheter for begge fargene.

Nylig adoptert Yamahas racingarv "intercolor

XSR900 GP var basert på motivet til racer-replikaene fra 1980-tallet, og fargelinjen inkluderte "Silky White", en Marlboro-fargemotiv som minner om Yamahas fabrikkmaskiner fra den tiden. 2026-modellen av XSR900 GP har "Light Reddish Yellow Solid 1", som er basert på det såkalte "US Inter Color"-motivet med en gul kropp med svarte strobelinjer som ble avduket i utlandet i fjor og vist på Mobility Show og tiltrakk seg mye oppmerksomhet. Den nye linjen inkluderer "Light Reddish Yellow Solid 1", som er basert på det såkalte "US Intercolor"-modellen.

"US Intercolor"-fargen stammer fra Yamaha International Corporation, et amerikansk datterselskap av Nippon Gakki Seisakusho (nå Yamaha Corporation), som ble etablert i 1960. Dette selskapet solgte Yamaha Motor-produkter og drev et fabrikkteam i USA på den tiden. Denne gule med svarte strobelinjer ble kalt "Chain Block" på den tiden, og ble først brukt som fargen for disse fabrikkteamene fra rundt 1970. I 1977 ble motorsykkeldivisjonen uavhengig og etablerte Yamaha Motor Corporation U.S.A., men "Chain Block"-designet ble beholdt og brukt frem til midten av 1980-tallet. Førere som kjørte maskiner i disse "U.S. Inter colors" inkluderte Kenny Roberts, "King", og Eddie Lawson, og Tadahiko Taira kjørte også en maskin i disse fargene i 1984 Daytona 200-mile race. Denne fargeleggingen, som kan sies å representere Yamaha, kalles også "Strobe Color" eller "Yamaha US Color", i tillegg til "US Inter Color", men for tiden er kun grafikknavnet samlet som "Speed Block". 2026 XSR900 GP vil være tilgjengelig i to fargevalg: "Light Reddish Yellow Solid 1", basert på Intercolor-motivet, og "Silky White", basert på Marlboro-fargemotivet. "Light Reddish Yellow Solid 1" har en spesiell svart finish på hovedrammen, bakarmen, frontgaffelens ytre del, bremse- og clutchhendler, og fotstøtter, samt gullfelger og gule fjæringsfjærer bak. Den distinkte fargekombinasjonen reflekterer sterkt verdensbildet til "XSR 900 GP". Setecowlet og undercowl er tilgjengelig som originale tilbehørsdeler, priset til 37 400 yen for setecowlet og 91 850 yen for undercowl-settet.

Originale tilbehørsdeler.

XSR900 GP ABS hovedspesifikasjoner (2026)

Total lengde x bredde x høyde: 2160 x 690 x 1180 mm - Akselavstand: 1500 mm - Setehøyde: 835 mm - Vekt: 200 kg - Motor: Væskekjølt 4-takts, DOHC, 4-ventilers, rekkefølge-3-sylinder 888 cc - Maksimal effekt: 88 kW (120 hk)/10000 o/min - Maksimalt dreiemoment: 93 Nm (9,5 kgm)/7000 o/min ・Girkasse: 6-trinns retur ・Drivstofftankkapasitet: 14 L ・Bremser: F=skive, R=skive ・Dekk: F=120/70-17, R=180/55-17 ・Pris: 1 463 000 yen/1 430 000 yen (inkludert skatt) Bildegalleri (13)