Vuoden 2026 XSR900 GP -malli tulee myyntiin 27. helmikuuta! Keltainen "US Inter Color" eksklusiivisella mustalla rungolla +30 000 jeniä hintaan 1 463 000 jeniä

Yamaha on julkistanut vuoden 2026 XSR900 GP ABS -mallin Japanin markkinoille. Se tulee saataville kahtena värivaihtoehtona: uusi "Light Reddish Yellow Solid 1 (keltainen)" ja jatkuva "Silky White (valkoinen)". Keltaisen mallin hinta on 1 463 000 jeniä ja valkoisen mallin hinta pysyy 1 430 000 jenissä, kuten edellisessäkin mallissa. Keltainen malli tulee myyntiin 27. helmikuuta, ja molempien värien suunniteltu myyntivolyymi on 600 kappaletta.

Uusi Yamaha-kilpailuperintö "intercolor"

XSR900 GP perustui 1980-luvun kilpa-ajoneuvojen replikoiden motiiviin, ja väritysvalikoimaan kuului "Silky White", Marlboro-värin motiivi, joka muistuttaa ajan Yamaha-tehdaskoneita. Vuoden 2026 XSR900 GP -mallissa on "Light Reddish Yellow Solid 1", joka perustuu niin kutsuttuun "US Inter Color" -motiiviin, jossa on keltainen runko ja mustat raidat, joka esiteltiin viime vuonna ulkomailla ja herätti paljon huomiota Mobility Show'ssa. Uusi mallisto sisältää "Light Reddish Yellow Solid 1" -mallin, joka perustuu niin kutsuttuun "US Intercolor" -malliin.

"US Intercolor" -väritys sai alkunsa Yamaha International Corporationista, Nippon Gakki Seisakusho (nykyisin Yamaha Corporation) amerikkalaisesta tytäryhtiöstä, joka perustettiin vuonna 1960. Tämä yritys myi Yamaha Motorin tuotteita ja operoi tehdastiimiä Yhdysvalloissa tuolloin. Tämä keltainen mustilla raidoilla tunnettiin tuolloin nimellä "Chain Block", ja sitä käytettiin ensimmäisen kerran näiden tehdastiimien värityksenä noin vuodesta 1970 lähtien. Vuonna 1977 moottoripyöräosasto itsenäistyi ja perusti Yamaha Motor Corporation U.S.A.:n, mutta "Chain Block" -design säilytettiin ja sitä käytettiin 1980-luvun puoliväliin asti. Näissä "U.S. Inter colors" -koneissa ajaneita kuljettajia olivat "Kuningas" Kenny Roberts ja Eddie Lawson, ja myös Tadahiko Taira ajoi koneella näissä väreissä vuoden 1984 Daytona 200 mailin kilpailussa. Tätä väritystä, jota voidaan kutsua Yamahan edustavaksi, kutsutaan myös nimellä "Strobe Color" tai "Yamaha US Color", "US Inter Color" -nimen lisäksi, mutta tällä hetkellä vain graafinen nimi on yhtenäistetty nimellä "Speed Block". Vuoden 2026 XSR900 GP on saatavilla kahtena värivaihtoehtona: "Light Reddish Yellow Solid 1", joka perustuu Intercolor-motiiviin, ja "Silky White", joka perustuu Marlboro-värin motiiviin. "Light Reddish Yellow Solid 1" -mallissa on erityinen musta viimeistely päärungossa, takahaarukassa, etujousituksen ulkoputkissa, jarru- ja kytkinvivuissa sekä jalkatapeissa, sekä kultaiset vanteet ja keltaiset takajousitusjouset. Omaleimainen väritys heijastaa vahvasti "XSR 900 GP" -mallin maailmaa. Istuinkate ja alakatteen voi hankkia alkuperäisinä lisävarusteina, istuinkate maksaa 37 400 jeniä ja alakatteen sarja 91 850 jeniä.

Alkuperäiset lisävarustenosat.

XSR900 GP ABS päätekniset tiedot (2026)

Kokonaispituus x leveys x korkeus: 2160 x 690 x 1180 mm - Akseliväli: 1500 mm - Istuinkorkeus: 835 mm - Paino: 200 kg - Moottori: Nestejäähdytteinen 4-tahtinen, DOHC, 4-venttiilinen, rivi 3-sylinterinen 888 cc - Suurin teho: 88 kW (120 hv)/10000 rpm - Suurin vääntömomentti: 93 N Suurin vääntömomentti: 93 Nm (9,5 kgm)/7000 rpm ・Vaihteisto: 6-vaihteinen palautus ・Polttoainesäiliön tilavuus: 14 L ・Jarrut: E=levy, T=levy ・Renkaat: E=120/70-17, T=180/55-17 ・Hinta: 1 463 000 jeniä/1 430 000 jeniä (sis. verot) Kuvagalleria (13)