2026-modellen af XSR900 GP kommer til salg den 27. februar! Gul "US Inter Color" med eksklusiv sort ramme +30.000 yen for 1.463.000 yen

Yamaha har annonceret 2026 XSR900 GP ABS-modellen til det japanske marked. Den vil være tilgængelig i to farveskemaer, den nye "Light Reddish Yellow Solid 1 (gul)" og den fortsatte "Silky White (hvid)", hvor den gule model koster 1.463.000 yen og den hvide model forbliver på 1.430.000 yen, det samme som den forrige model. Den gule model kommer til salg den 27. februar, med et planlagt salgsvolumen på 600 enheder for begge farver.

Ny adopterer Yamahas racerarv "intercolor

XSR900 GP var baseret på motivet fra racer-replikaerne fra 1980'erne, og farveudvalget inkluderede "Silky White", en Marlboro-farve-motiv, der minder om Yamahas fabriksmaskiner fra dengang. 2026-årsmodellen af XSR900 GP har "Light Reddish Yellow Solid 1", som er baseret på det såkaldte "US Inter Color"-motiv med en gul krop med sorte strobe-linjer, der blev afsløret i udlandet sidste år og udstillet på Mobility Show og tiltrak sig stor opmærksomhed. Den nye serie inkluderer "Light Reddish Yellow Solid 1", som er baseret på den såkaldte "US Intercolor"-model.

"US Intercolor"-lakeringen stammer fra Yamaha International Corporation, et amerikansk datterselskab af Nippon Gakki Seisakusho (nu Yamaha Corporation), som blev etableret i 1960. Dette firma solgte Yamaha Motor-produkter og drev et fabriks-team i USA på det tidspunkt. Denne gule med sorte strobe-linjer blev kaldt "Chain Block" på det tidspunkt og blev først brugt som lakering for disse fabriks-teams fra omkring 1970. I 1977 blev motorcykelafdelingen uafhængig og etablerede Yamaha Motor Corporation U.S.A., men "Chain Block"-designet blev bevaret og brugt indtil midten af 1980'erne. Kørere, der kørte maskiner i disse "U.S. Inter colors", inkluderede Kenny Roberts, "The King", og Eddie Lawson, og Tadahiko Taira kørte også en maskine i disse farver i 1984 Daytona 200-mile løbet. Denne farvesammensætning, der kan siges at repræsentere Yamaha, kaldes også "Strobe Color" eller "Yamaha US Color", ud over "US Inter Color", men i øjeblikket er kun grafiknavnet samlet som "Speed Block". 2026 XSR900 GP vil være tilgængelig i to farveskemaer: "Light Reddish Yellow Solid 1", baseret på Intercolor-motivet, og "Silky White", baseret på Marlboro-farve-motivet. "Light Reddish Yellow Solid 1" har en speciel sort finish på hovedrammen, bagarm, forhjulsophængs yderside, bremse- og koblingshåndtag samt fodstøtter, samt guldfælge og gule baghjulsophængsfjedre. Den karakteristiske farvesammensætning afspejler stærkt verdensbilledet af "XSR 900 GP". Sædekåben og underkåben er tilgængelige som originale tilbehørsdele, til en pris på 37.400 yen for sædekåben og 91.850 yen for underkåbesættet.

Originale tilbehørsdele.

XSR900 GP ABS hovedspecifikationer (2026)

Samlet længde x bredde x højde: 2160 x 690 x 1180 mm - Akselafstand: 1500 mm - Sædehøjde: 835 mm - Vægt: 200 kg - Motor: Væskekølet 4-takts, DOHC, 4-ventilet, in-line 3-cylindret 888 cc - Maksimal ydelse: 88 kW (120 hk)/10000 o/min - Maksimalt drejningsmoment: 93 Nm (9,5 kgm)/7000 o/min ・Transmission: 6-trins retur ・Brændstoftankkapacitet: 14 L ・Bremser: F=skive, R=skive ・Dæk: F=120/70-17, R=180/55-17 ・Pris: 1.463.000 yen/1.430.000 yen (inklusive moms) Billedgalleri (13)