Velkommen tilbake! Honda Motorcycle Homecoming Kumamoto 2025

Honda Motorcycle Homecoming Kumamoto 2025" (heretter referert til som "Homecoming Kumamoto"), en årlig festival der motorsykkelentusiaster fra hele Japan samlet seg ved Honda Motor Corporations Kumamoto-anlegg, der Honda-motorsykler produseres, ble holdt 5. oktober 2025 (søndag). Arrangementet var fylt med 2 299 motorsykler og 4 779 besøkende, og arenaen var fylt med spenning og smil. Det var en spesiell dag for Honda-fans å besøke "hjembyen" til sine elskede biler og nyte et bredt utvalg av spennende innhold. Det var en slik spesiell dag. Otsu-cho, Kumamoto Prefecture, der Kumamoto-anlegget ligger, vil være vertskap for "BIKE LOVE FORUM" (BLF) i 2026 for å vurdere fremtiden for motorsykler, og byen er også et sted der motorsykkelfeberen vokser enda sterkere. Vi vil gi deg en rapport om arrangementet, samt en stemme full av kjærlighet til motorsykler i Otsu Town.

Hovedarenaen er den nyopprettede "Honda KUMAMOTO WELCOME PARK

Siste gang "Homecoming Kumamoto" ble holdt i 2024, ble det brått avlyst på grunn av en tordenvarsel utstedt som et resultat av en tyfon som nærmet seg. Arrangementet ble holdt for første gang på to år. På arrangementsdagen regnet det til rundt kl. 08.00, men da besøkende ankom, hadde været gradvis bedret seg og parkeringsplassen var fylt med over 2000 motorsykler. Arenaen for årets arrangement var Honda KUMAMOTO WELCOME PARK, et anlegg som åpnet i mars på sørsiden av hovedporten til Kumamoto-anlegget. Anlegget ble bygget som et velferdsanlegg for ansatte, men det er også åpent for allmennheten, og viser motorsykler og generelle produkter som Honda har skapt gjennom sine tidligere utfordringer. Hovedscenen for "Homecoming Kumamoto" var satt opp foran dette anlegget.

Legendariske rytteren Freddie Spencer dukker opp

Det mest populære innholdet på "Homecoming Kumamoto" var en utstilling og et arrangement relatert til CB1000F, en populær stor landeveissportmodell, og en presentasjon av Freddie Spencer, en legendarisk landeveiskjørerridder som konkurrerte i verdensmesterskapet (WGP) på 1980- og 1990-tallet. Mr. Spencer, som konkurrerte i WGP som Honda fabrikksrytter fra 1982, satte sitt preg på Hondas historie ved å vinne GP500 og GP250 dobbelmesterskap i 1985. Han er nå en del av Hondas historie. Siden Mr. Spencer skulle delta på "Homecoming Kumamoto", ble hans racere "NSR500" og "RS250RW", som var utstilt på "Honda Collection Hall" i Mobility Resort Motegi (Motegi, Tochigi Prefecture) da han vant dobbelmesterskapet, brakt helt til Kumamoto.

Dagen før "Homecoming Kumamoto", testkjørte Spencer CB1000F på HSR Kyushu-banen ved siden av Kumamoto Manufacturing. Under samtaleprogrammet på hovedscenen delte han sine inntrykk av CB1000F på en lettbeint måte.

På denne dagen ble den legendariske CB750F Daytona Racer, maskinen som vant "Daytona 100 Mile Race*" i 1982, startet. Etter å ha vunnet løpet, eide rytteren Mr. Spencer maskinen, men den ble restaurert ved Honda Collection Hall og utstilt i mange år. Den ble tatt ut fra hallen for første gang for årets "Homecoming Kumamoto". *Daytona 100 Mile Race er et landeveisløp som arrangeres på Daytona International Speedway, en bane i Florida, USA, med en løpsdistanse på ca. 160 km Den enorme lyden av CB750F Daytona Racer runget gjennom arenaen da motoren startet. Mens han mimret om løpet, delte Mr. Spencer sine minner fra den tiden.

*1: o/min refererer til antall omdreininger av motorens veivaksel per minutt *2: hk står for det tyske ordet Pferdestarke, som refererer til hestekrefter

.

Utviklere og ambassadører deler sin lidenskap for CB1000F

På hovedscenen tiltrakk de tre utviklerne av CB1000F og den offisielle ambassadøren for CB1000F, racingrytter / motor Samtaleprogrammet med tre utviklere av CB1000F og racingrytter/motorjournalist Hiroshi Maruyama, som er en offisiell ambassadør for CB1000F, tiltrakk seg også en stor folkemengde her. De høye forventningene til den nye modellen var håndgripelige. Mr. Junichi Sakamoto, GM for Large FUN Category, Motorcycle Business Management Department, Motorcycle & Power Products Division, Honda Motor Company, som ledet utviklingen av CB1000F, snakket om konseptet for CB1000F.

Mr. Maruyama, som en gang kjørte en CB på banen, sa at følelsen og Han delte sine inntrykk av å kjøre CB1000F med oss.

.

Demonstrasjon av CB1000F produksjonsprosess

Utviklingsavdelingen ved Kumamoto Works' store modeller demonstrerte også prosessen med å lage skisser av CB1000F og leiremodellering. Besøkende så på demonstrasjonen med alvorlige øyne, da det var en sjelden og verdifull mulighet for dem å se prosessen.

Et must for fans! Fabrikkomvisning av Kumamoto Works

Det mest "hjemkomst"-lignende opplevelsesprogrammet på dette arrangementet var en fabrikkomvisning av Hondas Kumamoto-anlegg. Omvisningen er så populær at antall reservasjoner for forhåndsbestilling raskt fylles opp, da besøkende kan se motorsykler som gradvis tar form på nært hold, og også se utstillinger med forklaringer fra Honda-ansatte. Det var en lang kø av folk som ventet på å avbestille reservasjonene sine i resepsjonen på arrangementsdagen.

.

Programmet er fullpakket med uendelig innhold å se!

Elektrisk motorsykkel opplevelsesprøvekjøring

Hondas CUV e: og EM1 e: produksjons elbiler var tilgjengelige for "Elektrisk motorsykkel prøvekjøring"-arrangementet. De som faktisk prøvekjørte syklene sa at de var lette å kjøre og ble overrasket over hvor stille de var.

GOLD WING 50-årsjubileumsutstilling

Gold Wing feiret 50-årsjubileum siden debuten i 1975. På dette arrangementet ble det satt opp et hjørne i "Honda KUMAMOTO WELCOME PARK" der den første Gold Wing og andre tidligere modeller ble utstilt.

Utstilling til minne om den 500 millionte motorsykkelen produsert globalt

I mai 2025 passerte Hondas motorsykkelproduksjon 500 millioner enheter globalt, og en seremoni ble holdt ved deres fjerde anlegg i Gujarat, India, for å markere denne milepælen. På "Homecoming Kumamoto" ble representative modeller produsert av Honda opp til 500 millioner enheter utstilt, og en minnefilm ble vist.

Honda Service!" for din bil.

Besøkende viste stor interesse for hjørnet kalt "Honda Service!" hjørne, som introduserer tjenester for å hjelpe deg med å nyte et langt liv med bilen din. Utstillingen ga nyttig informasjon om vedlikehold, introduserte aktivitetene til serviceteknikere (mekanikere) som jobber rundt om i verden, og stilte ut de nyeste brukerhåndbøkene og annet servicemateriell.

Otsu turistforening stilte også ut på standen.

På standen til Higo Otsu turistforening i Otsu Town, vertsbyen for arrangementet, var "Karaimo Cub", som vant en pris i en idékonkurranse mellom Otsu Town og Kumamoto Manufacturing, utstilt og tiltrakk seg oppmerksomheten til besøkende. Denne unike ideen oppsto fra ideen om å legge "Karaimo" (søtpoteter), en spesialitet fra Otsu-machi, inn i en spesialdesignet lyddemperdel og kjøre i ca. 30 minutter for å lage bakte poteter av spillvarmen. Med BLF planlagt til neste år i 2026, øker motorsykkelfeberen i Otsu-cho. Når du besøker Kumamoto Works, må du også nyte sightseeing i Otsu Town!

Helt til Kumamoto! Inntrykk fra besøkende

Hele 2 299 motorsykler samlet seg for "Homecoming Kumamoto". Variasjonen av kjøretøy var så stor at parkeringsplassen så ut som en utstillingshall. Vi spurte besøkende hva de syntes om arrangementet.

.

Fra Mr. Kaneda, ordfører i Otsu Town, vertsbyen

Mr. Kaneda, ordfører i Otsu-cho, der Kumamoto Works ligger, fortalte oss om fremtidsplanene for Otsu-cho og sin entusiasme for BLF.

Direktør for Kumamoto-anlegget til ryttere

Mr. Shimazoe, General Manager for Kumamoto Plant, der "Homecoming Kumamoto" ble holdt, ga en melding til rytterne som besøkte arrangementet.

Tilbringe tid med venner i hjembyen

På "Homecoming Kumamoto", der ryttere ble varmt ønsket velkommen av Kumamoto Manufacturing og byen Otsu, var smilene på besøkendes ansikter konstante. Selve byen må ha skapt en vennlig atmosfære på grunn av sin dype forbindelse med Aso, et hellig sted for ryttere, som Yamanami Highway og Milk Road. Da vi snakket med besøkende fra Kanto-regionen, fant vi ut at de hadde tatt langdistanseferger eller hadde krysset Shikoku over land før de landet på Kyushu, og alle nøt reisen til Kumamoto. Det er ganske langt til Kumamoto fra østsiden av Japan, men vi håper du vil bli med oss neste år for "Homecoming Kumamoto", som kombinerer en triumferende retur til hjembyen med turer rundt Aso-området. [image]Velkommen tilbake! Honda Motorcycle Homecoming Kumamoto 2025 (24)

Informasjon levert av [ MOTO INFO ].