Forbedring av kontroll med avanserte bremsesystemer: HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE Custom

Webikes mening

Her er en "HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE" custom av Webike-fellesskapsbruker "Kuraku". Originalputen er erstattet med ENDLESS Racing Sintered Pad PRO 2, noe som forbedrer kontrollytelsen betydelig. Den er enkel å håndtere selv ved ekstremt lave hastigheter. Forbedret kontrollytelse reduserer ikke bare tretthet, men øker også sikkerheten. Siden den ikke absorberer vann, oppstår det ingen vannfalming, noe som resulterer i høy kontrollerbarhet og trygg kjøring selv på regnværsdager. BREMBO 19RCS Corsa Corta Bremsemasterylinder kan bytte mellom tre moduser: Normal modus, Sport modus og Race modus. Sammen med RCS-funksjonen kan totalt seks forskjellige innstillinger velges. Den har en ubeskrivelig myk berøring og en delikat kontrollfølelse som reagerer presist på grepsmengden. ZETA Pilot Lever Clutch kan foldes oppover, nedover og fremover, noe som reduserer skade betydelig ved fall. Den har et stort luftehull på tuppen for å slippe ut vindtrykk selv ved ultra-høye hastigheter. I tillegg er den utstyrt med et justeringssystem som tillater finjustering av spakposisjonen (ca. 20 nivåer). Dette gjør det veldig enkelt å finjustere bremseeffektiviteten, og dermed øke sikkerheten. TSR 4-Position Step Kit bruker duralumin (A2017-materiale) for trinnplaten og pedalene, noe som gir en direkte kontrollfølelse og reduserer skade fra fall. Den bruker samme form på trinnstangen som brukes på #22-maskinen (Satu HATI, Honda Team Asia) i Suzuka 8-Hours Endurance Race. Eksteriøret er tilpasset med et CLEVERWOLF Full Cowl, Seat Cowl og Windshield.

Galleri

Spesifikasjoner