Meningkatkan Kawalan dengan Sistem Brek Termaju: HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE Custom

Pandangan Webike

Berikut adalah custom "HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE" oleh pengguna komuniti Webike "Kuraku". Pad asal digantikan dengan ENDLESS Racing Sintered Pad PRO 2, meningkatkan prestasi kawalan dengan ketara. Ia mudah dikendalikan walaupun pada kelajuan yang sangat rendah. Peningkatan prestasi kawalan bukan sahaja mengurangkan keletihan tetapi juga meningkatkan keselamatan. Oleh kerana ia tidak menyerap air, tiada kehilangan brek akibat air berlaku, menghasilkan kawalan yang tinggi dan tunggangan yang selamat walaupun pada hari hujan. BREMBO 19RCS Corsa Corta Brake Master Cylinder boleh bertukar antara tiga mod: Mod Normal, Mod Sukan, dan Mod Lumba. Bersama-sama dengan fungsi RCS, sejumlah enam tetapan berbeza boleh dipilih. Ia menawarkan sentuhan yang sangat lembut dan rasa kawalan yang halus yang bertindak balas dengan tepat kepada jumlah cengkaman yang dikenakan. ZETA Pilot Lever Clutch boleh dilipat ke atas, ke bawah, dan ke hadapan, mengurangkan kerosakan dengan ketara sekiranya berlaku kejatuhan. Ia mempunyai lubang pengudaraan yang besar di hujungnya untuk melepaskan tekanan angin walaupun pada kelajuan yang sangat tinggi. Selain itu, ia dilengkapi dengan sistem boleh laras yang membolehkan pelarasan halus kedudukan tuil (kira-kira 20 peringkat). Ini menjadikannya sangat mudah untuk menala keberkesanan brek secara halus, seterusnya meningkatkan keselamatan. TSR 4-Position Step Kit menggunakan duralumin (bahan A2017) untuk plat tapak dan pedal, memberikan rasa kawalan yang langsung dan mengurangkan kerosakan akibat kejatuhan. Ia menggunakan bentuk bar tapak yang sama seperti yang digunakan pada jentera #22 (Satu HATI, Honda Team Asia) dalam Perlumbaan Ketahanan Suzuka 8 Jam. Luaran disesuaikan dengan CLEVERWOLF Full Cowl, Seat Cowl, dan Windshield.

Galeri

Spesifikasi