Forbedring af kontrol med avancerede bremsesystemer: HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE Custom

Webikes mening

Her er en "HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE" custom af Webike community brugeren "Kuraku". Den originale bremseklods er erstattet med ENDLESS Racing Sintered Pad PRO 2, hvilket markant forbedrer kontrolydelsen. Den er nem at håndtere selv ved ekstremt lave hastigheder. Forbedret kontrolydelse reducerer ikke kun træthed, men øger også sikkerheden. Da den ikke absorberer vand, opstår der ingen vand-fade, hvilket resulterer i høj kontrollerbarhed og sikker kørsel, selv på regnvejrsdage. BREMBO 19RCS Corsa Corta Bremsemastercylinderen kan skifte mellem tre tilstande: Normal tilstand, Sport tilstand og Race tilstand. Sammen med RCS-funktionen kan der vælges i alt seks forskellige indstillinger. Den kan prale af en ubeskrivelig blød berøring og en delikat kontrolfølelse, der reagerer præcist på grebets mængde. ZETA Pilot Lever Clutch kan foldes opad, nedad og fremad, hvilket reducerer skader markant i tilfælde af et fald. Den har et stort ventilationshul i spidsen for at frigive vindtrykket selv ved ultra-høje hastigheder. Derudover er den udstyret med et justeringssystem, der muliggør finjustering af grebets position (ca. 20 niveauer). Dette gør det meget nemt at finjustere bremseeffektiviteten og dermed øge sikkerheden. TSR 4-Position Step Kit bruger duralumin (A2017 materiale) til fodhvilepladen og pedalerne, hvilket giver en direkte kontrolfølelse og reducerer skader fra fald. Den anvender samme form på fodhvilebjælken som på #22 maskinen (Satu HATI, Honda Team Asia) i Suzuka 8-Hours Endurance Race. Eksteriøret er tilpasset med et CLEVERWOLF Full Cowl, Seat Cowl og Windshield.

Galleri

Specifikationer