Migliorare il controllo con sistemi frenanti avanzati: HONDA CBR1000RR FIREBLADE Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "HONDA CBR1000RR FIREBLADE" personalizzata dall'utente della community Webike "Kuraku". Il tampone di serie è stato sostituito con il tampone sinterizzato ENDLESS Racing PRO 2, migliorando notevolmente le prestazioni di controllo. È facile da gestire anche a velocità estremamente basse. Il miglioramento delle prestazioni di controllo non solo riduce l'affaticamento, ma aumenta anche la sicurezza. Poiché non assorbe l'acqua, non si verifica il fenomeno del water fade, che si traduce in un'elevata controllabilità e in una guida sicura anche nei giorni di pioggia. La pompa freno BREMBO 19RCS Corsa Corta può passare da una modalità all'altra: Modalità normale, modalità Sport e modalità Race. Insieme alla funzione RCS, è possibile selezionare un totale di sei diverse impostazioni. Vanta un tocco indescrivibilmente morbido e una delicata sensazione di controllo che risponde con precisione alla quantità di presa applicata. La frizione a leva ZETA Pilot può essere ripiegata verso l'alto, verso il basso e in avanti, riducendo notevolmente i danni in caso di caduta. È dotata di un ampio foro di sfiato sulla punta per scaricare la pressione del vento anche a velocità elevatissime. Inoltre, è dotato di un sistema di regolazione che consente di regolare con precisione la posizione della leva (circa 20 livelli). In questo modo è molto facile regolare con precisione l'efficacia della frenata, aumentando così la sicurezza. Il TSR 4-Position Step Kit utilizza il duralluminio (materiale A2017) per la piastra del gradino e i pedali, offrendo una sensazione di controllo diretto e riducendo i danni da caduta. Impiega la stessa forma della barra del gradino utilizzata sulla macchina numero 22 (Satu HATI, Honda Team Asia) nella 8 ore di Suzuka. L'esterno è personalizzato con un cupolino completo CLEVERWOLF, un cupolino per la sella e un parabrezza.

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Specifiche tecniche