Fremhever både høy effekt og enkel håndtering: Z750FX Custom

POWER BUILDERs Z750FX

På denne Z750FX customen ble slagvolumet økt til 1166cc ved bruk av Z1000MkII veivaksler som svar på eierens ønske om mer kraft. Tvillingpluggene forbedrer forbrenningseffektiviteten, og Yoshimura ST-2 kamaksler er introdusert. Andre modifikasjoner er gjort på hele sykkelen for å oppnå 130 hk. Fjæringen er også oppgradert for å håndtere den økte effekten.

KEIHIN CR forgasseren er ekstremt kraftig ved rask akselerasjon fra mellomregisteret. Responsen er så god at det er vanskelig å tro at maskinen ble laget for over 35 år siden. Kraft og enkel håndtering er ofte i konflikt med hverandre, men hele chassiset er bygget om for å matche det økte slagvolumet, noe som har ført til en godt balansert ytelse.

Styre

Styret er laget av POWER BUILDER. Det har en svært lav posisjon for et styre, samtidig som bredden holdes lav. Det er også svært manøvrerbart og stabilt.

AP Racing bremsemaster brukes for å matche kaliperne. Denne masteren lar føreren betjene bremsene uten nøling, og gir også en høy grad av kontroll.

Motor

Fordelene med tvillingplugger inkluderer pålitelig tenning og forbedret forbrenningseffektivitet, men det er også et vanskelig arbeid.

Coilen for AS Uotani tvillingplugger brukes til å optimalisere tenningsjusteringen.

Z1000Mk veivakselen brukes til å øke slagvolumet til 1166cc. Kombinasjonen av YOSHIMURA ST-2 kamaksler og andre komponenter resulterte i en karakteristikk som lar motoren gå opp til grensen.

Innsug & Eksos

KEIHIN CR forgasser er valgt for å matche imaget. Diameteren ble satt til 33mm for å gi enkel håndtering fra lavt turtall og skarp akselerasjon i høyt turtall.

POWER BUILDER original eksosanlegg. Eksosrøret bruker et konisk header i ett stykke. Med sin spiralformede samler ser dette røret bra ut, og yter også godt.

Ramme

Svingarmen er laget av Technical Works. Den ser ikke bare bra ut, men sikrer også høy stivhet, noe som gir sikkerhet i høye hastigheter.

Chassis

JB POWER KYB frontgafler er installert med spesiallagde braketter fra Technical Works. Offset er 38mm for lett håndtering.

JB POWER KYB frontgafler inkorporerer selskapets originale fjærer for å oppnå høy veifølgingsevne.

AP Racing 4-pot kaliper og SUNSTAR Φ320mm rotor gir mer enn tilstrekkelig bremsekraft og høy kontrollerbarhet. Hjulene er omlakkerte Morris-hjul.

Bakdemperne er fra QUANTUM. Det enkle designet og fargevalget som passer til luftkjølte Z-serien er også populært.

AP Racing CP3696 kaliper er valgt for bakbremsen. Bremsekraften ser ut til å være så sterk at den støtter sykkelens positur.

Galleri

Spesifikasjoner

Om POWER BUILDER

"POWER BUILDER" er en vinnende tuner i Taste of Tsukuba, Japans fremste søndagsrace for stålramme-sykler fra 80- og 90-tallet. "Power Builder" er en tuner som alltid vinner Taste of Tsukuba, det mest prestisjetunge søndagsracet i Japan, der de beste syklene fra 80- og 90-tallet konkurrerer. Power Builder" er ikke et restaureringsfirma, men snarere et firma som skaper kraft, et firma som er grundig forpliktet til å skape produkter som lever opp til navnet sitt.

POWER BUILDER merkeside