Kiemeli a nagy teljesítményt és a könnyű kezelhetőséget: Z750FX Custom

POWER BUILDER Z750FX-e

Ezen a Z750FX customon a hengerűrtartalmat 1166 köbcentire növelték a Z1000MkII főtengelyek használatával, a tulajdonos nagyobb teljesítményre vonatkozó kérésének megfelelően. A dupla gyertyák javítják az égés hatékonyságát, és Yoshimura ST-2 vezérműtengelyeket építettek be. A motoron számos más módosítást is végeztek a 130 LE elérése érdekében. A felfüggesztést is továbbfejlesztették, hogy megfeleljen a megnövelt teljesítménynek.

A KEIHIN CR karburátor rendkívül erőteljes gyorsításkor a középső fordulatszám-tartományban. A reakció olyan jó, hogy nehéz elhinni, hogy a gépet több mint 35 évvel ezelőtt gyártották. A teljesítmény és a könnyű kezelhetőség gyakran ellentmond egymásnak, de a teljes vázat újjáépítették a megnövelt hengerűrtartalomhoz igazítva, ami jól kiegyensúlyozott teljesítményt eredményezett.

Kormány

A kormányt a POWER BUILDER gyártotta. Nagyon alacsony pozíciót kínál a kormányok között, miközben a szélességet is alacsonyan tartja. Emellett rendkívül manőverezhető és stabil.

Az AP Racing fékmestert a féknyergekhez illesztve használják. Ez a mester lehetővé teszi a versenyző számára, hogy habozás nélkül működtesse a fékeket, és magas fokú irányítást is biztosít.

Motor

A dupla gyertyák előnyei közé tartozik a megbízható gyújtás és a javított égés hatékonyság, de ez egy nehéz munka is.

Az AS Uotani dupla gyertyákhoz való tekercset használják a gyújtási időzítés optimalizálására.

A Z1000Mk főtengelyt használják a hengerűrtartalom 1166 köbcentire növeléséhez. A YOSHIMURA ST-2 vezérműtengelyek és más alkatrészek kombinációja olyan jellemzőt eredményezett, amely lehetővé teszi a motor számára, hogy a határokig pörögjön.

Szívó- és kipufogórendszer

A KEIHIN CR karburátort választották az összképhez illeszkedően. Az átmérőt 33 mm-re állították be, hogy könnyű kezelhetőséget biztosítsanak az alacsony fordulatszám-tartományban és éles gyorsulást a magas fordulatszám-tartományban.

POWER BUILDER eredeti kipufogórendszer. A kipufogócső egy darabból készült, kúpos leömlőt használ. Spirális gyűjtőjével ez a cső jól néz ki, és jól is teljesít.

Váz

A lengőkar a Technical Works gyártmánya. Nemcsak jól néz ki, hanem nagy merevséget is biztosít, ami nagy sebességnél biztonságot eredményez.

Alváz

A JB POWER KYB első villákat egyedi, Technical Works által gyártott tartókkal szerelték fel. Az eltolás 38 mm a könnyű kezelhetőség érdekében.

A JB POWER KYB első villák a cég eredeti rugóit tartalmazzák a nagy útfelkövetési teljesítmény elérése érdekében.

Az AP Racing 4-dugattyús féknyereg és a SUNSTAR Φ320 mm-es tárcsa több mint elegendő fékerőt és magas irányíthatóságot biztosít. A kerekek átfestett Morris kerekek.

A hátsó lengéscsillapítók a QUANTUM gyártmányai. Az egyszerű kialakítás és a léghűtéses Z sorozathoz illő színvilág is népszerű.

Az AP Racing CP3696 féknyerget választották a hátsó fékhez. Fékerőssége elegendőnek tűnik a motor tartásának támogatásához.

Galéria

Specifikációk

A POWER BUILDER-ről

"POWER BUILDER" egy győztes tuner a Taste of Tsukuba versenyen, Japán első számú vasvázas motorversenyén a 80-as és 90-es évekből. A "Power Builder" egy olyan tuner, aki mindig nyeri a Taste of Tsukuba versenyt, Japán legrangosabb vasárnapi versenyét, ahol a 80-as és 90-es évek legjobb motorjai versenyeznek. A "Power Builder" nem egy restauráló cég, hanem egy olyan cég, amely erőt épít, egy olyan cég, amely alaposan elkötelezett a nevéhez méltó termékek létrehozása iránt.

POWER BUILDER márkaoldal