REALIZE's YZF-R1

De huidige supersportmodellen bieden het hoogste prestatieniveau. Mede dankzij diverse elektronische regelingen die het hoge vermogen van wel 200 pk goed op het wegdek overbrengen, beschikken al deze machines over uitstekende bochtprestaties. Men zou kunnen denken dat er weinig ruimte is voor aanpassingen om de prestaties te verbeteren. Het is echter mogelijk om hogere prestaties en rijcomfort na te streven door enkele lichte aanpassingen aan de standaardinstellingen aan te brengen. Deze custom bike is gebaseerd op de machine uit de SUPERSTOCK klasse die deelnam aan de Suzuka 8 Hours Endurance Road Race.

Het belangrijkste punt is hoe Ceracoat, de specialiteit van REALIZE, wordt gebruikt voor zowel warmteafvoer als thermische isolatie. Door het op de juiste manier toe te passen, is het mogelijk om elk deel van de motor de juiste werking te geven. De radiator en uitlaatpijpen zijn hiervan goede voorbeelden. Bovendien maken het gebruik van HEL remslangen en andere maatregelen om de bediening te verbeteren de nieuwste Supersport modellen wendbaarder en leuker.

Bodyworks

De kuipen zijn vervangen door die van CLEVERWOLF. Het uiterlijk is op diverse punten verfijnd en het is hoog gewaardeerd om zijn race-specifieke ontwerp, dat de nadruk legt op sterkte terwijl het gewicht wordt verminderd.

Handle

De remhendel is vervangen door een verstelbare hendel van ACTIVE om de bediening te verbeteren. Bovendien voorkomen hendelbeschermers contact met andere rijders en dragen ze bij aan de bescherming van de hendel bij een val.

Intake & Exhaust

De Akrapovic full exhaust is voorzien van een hitte-isolerende Cerakote coating. De uitlaatwarmte was vroeger een belasting voor de rijder tijdens de Suzuka 8 Uren, maar nu vermindert het de warmteoverdracht naar de radiator en verbetert het het koelvermogen.

Engine

Warmteafvoerende Cerakote is aangebracht op de standaard radiator en oliekoeler. Hoewel de radiator en oliekoeler standaard zijn gebleven, is de Cerakote zeer effectief en aan te bevelen.

Chassis

REALIZE heeft de bovenste bracket voor de YZF-R1 uitgebracht, met een ontwerp gebaseerd op de YZF-M1 en een verstelbare stuurhoek van 15 graden voor- en achterwaarts. Het is verkrijgbaar in race- en straatversies, en de foto toont de straatversie met een sleutelcilinderbeugel.

HEL remslangen zijn felgekleurd voor een geweldig dress-up effect, maar zijn ook flexibel en verbeteren het gevoel. Stäubli snelkoppelingen worden gebruikt voor endurance racers.

Secundaire motorafdekkingen zijn verplicht in de racescene en deze machine is uitgerust met de beproefde motorafdekkingen van GB Racing. Naast hun hoge beschermingsprestaties worden ze ook zeer erkend als dress-up onderdelen.

BABYFACE rearsets kit gemonteerd, die zowel bij straatgebruikers als in de racescene zeer geliefd is. De hoge kwaliteit van het uiterlijk en de hoge stijfheid die in de racescene gebruikt kan worden, zijn ook aantrekkelijk.

Gallery

Specificaties

Onderdeel Details
Motor GBRacing Engine Cover (Secondary Cover)
Uitlaat AKRAPOVIC Slip On Exhaust
Rem HEL Brake Hose (Achter)
ACTIVE Verstelbare Billet Remhendel RS2
SUNSTAR Remklauw
HEL Remslang (Voor)
Steps BABYFACE Rearsets Kit
Aandrijfsysteem SUNSTAR Achtertandwiel Duralumin
Stuur / Stuurinrichting ACTIVE STF Remhendel
REALIZE Bovenste Bracket
Bodyworks CLEVERWOLF Volledige Kuip
CLEVERWOLF Zitkuip

Vind je dit artikel leuk