Leichter und komfortabler zu fahren: YZF-R1 Custom

Die YZF-R1 von REALIZE

Die aktuellen Supersportmodelle bieten ein Höchstmaß an Leistung. Unter anderem dank verschiedener elektronischer Steuerungen, die die hohe Leistung von bis zu 200 PS korrekt auf die Fahrbahn übertragen, verfügen alle diese Maschinen über ein hervorragendes Kurvenverhalten. Man könnte meinen, es gäbe nur wenig Spielraum für individuelle Verbesserungen. Mit leichten Modifikationen an den serienmäßigen Einstellungen lassen sich jedoch noch mehr Leistung und Fahrkomfort erzielen. Dieses Custom-Bike basiert auf der Maschine der SUPERSTOCK-Klasse, die am 8-Stunden-Langstreckenrennen von Suzuka teilnahm.

Der wichtigste Punkt ist die Verwendung von Ceracoat, der Spezialität von REALIZE, sowohl für die Wärmeableitung als auch für die Wärmedämmung. Durch den richtigen Einsatz ist es möglich, jedem Teil des Motorrads die richtige Wirkung zu verleihen. Der Kühler und die Auspuffrohre sind gute Beispiele für solche Anwendungen. Die Verwendung von HEL-Bremsschläuchen und andere Maßnahmen zur Verbesserung der Funktionsfähigkeit machen die neuesten Supersport-Modelle noch wendiger und angenehmer.

Karosseriearbeiten

Die Verkleidungen wurden gegen CLEVERWOLFs ausgetauscht. Das Erscheinungsbild wurde in verschiedenen Teilen verfeinert und wurde für sein rennspezifisches Design, das die Festigkeit bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung betont, hoch bewertet.

Griffe

Der Bremshebel wurde durch einen verstellbaren Hebel von ACTIVE ersetzt, um die Bedienbarkeit zu verbessern. Außerdem verhindern Hebelschutzvorrichtungen Berührungen mit anderen Fahrern und tragen auch zum Schutz des Hebels im Falle eines Sturzes bei.

Ansaugung & Auspuff

Der Akrapovic-Vollauspuff wurde mit einer wärmeisolierenden Cerakote-Beschichtung versehen. Die Auspuffhitze, die früher bei den Suzuka 8 Hours eine Belastung für den Fahrer darstellte, reduziert nun die Wärmeübertragung zum Kühler und verbessert die Kühlwirkung.

Motor

Auf den serienmäßigen Kühler und den Ölkühler wurde wärmeableitendes Cerakote aufgetragen. Auch wenn der Kühler und der Ölkühler serienmäßig bleiben, ist das Cerakote sehr effektiv und empfehlenswert.

Fahrwerk

REALIZE hat die obere Halterung für die YZF-R1 herausgebracht, deren Design auf der YZF-M1 basiert und deren Lenkerwinkel um 15 Grad von vorne nach hinten verstellbar ist. Er ist in einer Renn- und einer Straßenversion erhältlich, wobei das Foto die Straßenversion mit einer Schlüsselzylinderhalterung zeigt.

HEL Bremsschlauch ist hell gefärbt für eine große dress-up-Effekt, sondern sind auch flexibel und verbessern Touch. Stäubli-Schnellkupplungen werden für Langstrecken-Rennwagen verwendet.

Sekundäre Motorabdeckungen sind in der Rennszene obligatorisch, und diese Maschine ist mit den bewährten Motorabdeckungen von GB Racing ausgestattet. Neben ihrer hohen Schutzleistung sind sie auch als Verkleidungsteile sehr anerkannt.

Die BABYFACE Hinterradsätze sind mit einem Kit ausgestattet, das sowohl bei Straßenfahrern als auch in der Rennszene sehr beliebt ist. Attraktiv sind auch die hohe Qualität der Optik und die hohe Steifigkeit, die in der Rennszene eingesetzt werden kann.

Galerie

Spezifikationen