Japanische Brauchtumskultur

Webike's Meinung

Hier ist eine "SUZUKI GSR750" Custom von Webike-Community-Benutzer "Nonba". Als immer mehr Leute um den Besitzer herum anfingen, Liter-Motorräder zu fahren, war er von ihnen fasziniert und entschied sich schließlich für die Suzuki GSR750, in die er sich auf den ersten Blick im Katalog verliebte. Der 749-ccm-Vierzylinder-Reihenmotor bietet ein besseres Ansprechverhalten, eine bessere Beschleunigung und eine höhere Kraftstoffeffizienz im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Er basiert auf der Supersport-Maschine GSX-R750 und ist schon bei niedrigen Drehzahlen leistungsstark. Einer der interessanten Punkte der Anpassung ist der Auspuff, der auf dem Akrapovic Evolution Line GSX-R1000 Titan-Vollauspuff basiert. Die Wirkung der Auspuffanlage ist so beeindruckend, dass er vergisst, wie schwer es war, sie zu installieren. Allerdings ist der Schalldämpfer etwas schwer, so dass er durch einen MAVERICK Bandless-Schalldämpfer ersetzt wurde, um Gewicht zu sparen. Am Lenker wurden außerdem Domino-Straßengriffe montiert, um den Komfort im täglichen Gebrauch zu erhöhen. Für die Aufhängung wählte er ein Matris-Monoshock, das langlebig und leicht ist und zudem eine hohe Festigkeit aufweist. Der titanbeschichtete Hinterradstoßdämpfer verbessert die Straßenlage. Darüber hinaus verleihen die COERCE-Unterverkleidung und die SUZUKI-Einzelsitzverkleidung dem Motorrad einen muskulösen Look. Die GSR750 wurde für eine breite Palette von Fahrzwecken eingesetzt, von den Bergen über die Stadt bis hin zu Langstreckentouren, und kann nach eigenem Geschmack angepasst oder so belassen werden, wie sie ist. Es ist wirklich ein spaßiges Motorrad.

Galerie

Spezifikationen