Table of Contents
A REALIZE YZF-R1-e
A jelenlegi szupersport modellek a legmagasabb szintű teljesítményt nyújtják. Részben annak köszönhetően, hogy a különféle elektronikus vezérlők megfelelően juttatják az akár 200 LE-s teljesítményt az útfelületre, mindezek a gépek kiemelkedő kanyarodási teljesítménnyel büszkélkedhetnek. Az ember azt gondolhatná, hogy kevés hely marad a testreszabásra a fejlesztés szempontjából. Azonban némi könnyű módosítással a gyári beállításokon további magasabb teljesítmény és vezetési kényelem érhető el. Ez az egyedi motor a Suzuka 8 órás állóképességi versenyen induló SUPERSTOCK kategóriás gépen alapult.
A kulcsfontosságú szempont a Ceracoat használata, amely a REALIZE specialitása, mind a hőelvezetés, mind a hőszigetelés érdekében. Megfelelő használatával minden alkatrészre a megfelelő hatást lehet gyakorolni. A hűtő és a kipufogócsövek jó példák ilyen alkalmazásokra. Ezenkívül a HEL fékcsövek és más intézkedések használata a kezelhetőség fokozására teszi a legújabb szupersport modelleket még agilisabbá és élvezetesebbé.
Karosszéria
A burkolatokat CLEVERWOLF-re cserélték. A megjelenést különféle részeken finomították, és nagyra értékelték a verseny-specifikus kialakítását, amely a súlycsökkentés mellett az erőt hangsúlyozza.
Kormány
A fékkar ACTIVE állítható karjára lett cserélve a jobb kezelhetőség érdekében. Ezenkívül a karvédők megakadályozzák az érintkezést más versenyzőkkel, és esés esetén is védik a kart.
Bevitel és Kipufogó
Az Akrapovic teljes kipufogórendszert hőálló Cerakote bevonattal látták el. A kipufogó hője korábban terhet jelentett a versenyzők számára a Suzuka 8 órás versenyen, de most csökkenti a hőátadást a hűtő felé, és javítja a hűtési hatást.
Motor
Hőelvezető Cerakote bevonatot kapott a gyári hűtő és olajhűtő. Annak ellenére, hogy a hűtő és az olajhűtő gyári maradt, a Cerakote rendkívül hatékony és ajánlott.
Váz
A REALIZE kiadta a YZF-R1 felső villatartóját, amely a YZF-M1 alapján készült, és a kormány szögét 15 fokban állítható előre-hátra. Verseny- és utcai verzióban is elérhető, a képen az utcai verzió látható kulcsos zár tartóval.
A HEL fékcsövek élénk színűek a nagyszerű megjelenés érdekében, de rugalmasak is és javítják az érintést. A Stäubli gyorscsatlakozót állóképességi versenyzők számára használják.
A versenysportban kötelezőek a másodlagos motortakarók, és ez a gép fel van szerelve a GB Racing jól bevált motortakaróival. Magas védelmi teljesítményük mellett dress-up alkatrészként is elismertek.
BABYFACE hátsó lábtartó készlet került felszerelésre, amelyet az utcai felhasználók és a versenysport is nagyra támogat. A megjelenés magas minősége és a versenysportban használható nagy merevség is vonzó.
Galéria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikációk
| Alkatrész | Részletek |
|---|---|
| Motor | GBRacing Engine Cover (Secondary Cover) |
| Kipufogó | AKRAPOVIC Slip On Exhaust |
| Fék | HEL Brake Hose (Rear) ACTIVE Adjustable Billet Brake Lever RS2 SUNSTAR Tárcsafék HEL Brake Hose (Front) |
| Lábtartók | BABYFACE Rearsets Kit |
| Erőátvitel | SUNSTAR Hátsó Lánckerék Duralumin |
| Kormány / Kormánymű | ACTIVE STFBrake lever REALIZE Felső konzol |
| Karosszéria | CLEVERWOLF Teljes burkolat CLEVERWOLF Ülésburkolat |
Tetszik ez a cikk































