Pakai "F" zaman dahulu: CB1100 Custom

CB1100 WITH ME

Ramai peminat mahu memberikan model Honda CB1100/EX/RS yang disejukkan udara masa kini rupa CB1100F klasik. Project F ialah perkhidmatan kustomisasi penuh CB yang disediakan oleh WITH ME untuk memenuhi keperluan tersebut. Imej ini menggambarkan Project F+ dengan penyesuaian lanjutan.

Enjin SC65 dikekalkan, tetapi penyesuai udara dikeluarkan dan cip prestasi dimasukkan. Pengubahsuaian ini dan peredam r's gear merealisasikan output 106.5ps. Motosikal ini mampu pecutan lancar sehingga rpm tinggi tanpa kehilangan kestabilan pada rpm rendah, dan prestasinya lebih baik untuk membolehkan penunggang menikmati tunggangan dari jalanan ke perlumbaan trek. Penyerap hentak belakang adalah daripada BILS. Kit luaran khas ala CB1100F juga disediakan, termasuk tangki aluminium 16.5L dan penutup sisi serta tempat duduk FRP. Semua kelengkapan dan pendawaian yang diperlukan telah disediakan pada bahagian kit terlebih dahulu. Ini adalah kerja ambisius yang bertujuan untuk mencapai perasaan CBF pada model semasa.

Elektrikal

Sarung hitam panjang dan nipis yang tersendiri bagi lampu isyarat CB1100F, serta lampu depan dan dua hon tepat di bawahnya, telah dihasilkan semula untuk menyatakan ciri unik CBF.

Bodyworks

Lensa ekor besar dan segi empat sama, ciri khas CB1100F, juga direpresentasikan dengan betul. Fender belakang telah dikeluarkan.

Tangki bahan api diperbuat daripada aluminium dan mempunyai kapasiti 16.5L, memproyeksikan rupa CBF yang langsing dan panjang pada CB1100. Ia datang dalam warna stok.

Tempat duduk adalah berdasarkan CB1100 (SC65) asal. Penutup ekor dan penutup sisi juga dibentuk daripada FRP agar sesuai dengan bentuk CB1100F bagi CB1100.

Enjin

Perkakasan CBF, seperti enjin 1140cc 4-silinder sebaris DOHC 4-injap yang disejukkan udara dan rangka buaian dwi, adalah sama dengan CB1100, tetapi ia mempunyai kemasan yang tidak kelihatan janggal.

Dalam versi F+, kotak penyesuai udara dikeluarkan dan menggunakan cip prestasi RapidBike untuk mengawal bahan api.

Casisi

Roda hadapan dan belakang 18 inci serta fork hadapan Φ41mm (Φ43mm pada CB1100RS) juga dikekalkan. Model ini juga dilengkapi dengan kartrij TASC Technix di dalam fork.

Motosikal model F+ ini juga dilengkapi dengan penyerap hentak belakang BILS dengan takungan bebas, sebagai contoh penyesuaian. Lengan ayun segi empat sama dan langsing dikekalkan, begitu juga roda 10 jejari yang tidak sekata, tetapi ia kelihatan seperti reka bentuk Comstar CBF.

Masukan & Ekzos

Ekzos 4-2-1 berbentuk megafon yang mengingatkan pelumba Superbike AMA era CB1100F juga dipasang.

Galeri

Spesifikasi

Sumber Asal Artikel Ini

Warisan & Lagenda