Draag de "F's" van weleer: CB1100 Custom

WITH ME's CB1100

Veel fans willen Honda's huidige luchtgekoelde model CB1100/EX/RS een klassieke CB1100F-look geven. Project F is een CB full customization service van WITH ME om aan deze eisen te voldoen. De afbeelding toont een Project F+ met geavanceerde aanpassingen.

De SC65 motor blijft behouden, maar de luchtfilter is verwijderd en een performance chip is geïntegreerd. Deze aanpassingen en de r's gear demper resulteerden in een vermogen van 106,5 pk. Deze motor is in staat tot soepele acceleratie tot hoge toerentallen zonder stabiliteitsverlies bij lage toerentallen, en de prestaties zijn verbeterd om de rijder te laten genieten van de rit van straat tot circuitraces. De achterschokdempers zijn van BILS. Een speciale CB1100F-achtige exterieurkit is ook beschikbaar, inclusief een 16,5L aluminium tank en FRP zij- en zijkappen. Alle benodigde fittingen en bedrading zijn vooraf op de kitonderdelen aangebracht. Dit is een ambitieus werk dat tot doel heeft het gevoel van de CBF op de huidige modellen te realiseren.

Elektrisch

De kenmerkende lange, smalle zwarte behuizing van de knipperlichten van de CB1100F, evenals de koplamp en de twee claxons er direct onder, zijn gereproduceerd om de unieke kenmerken van de CBF weer te geven.

Carrosserie

De grote, vierkante achterlichtlens, een kenmerk van de CB1100F, is ook correct weergegeven. Het achterspatbord is verwijderd.

De brandstoftank is gemaakt van aluminium en heeft een inhoud van 16,5 liter, wat de slanke en lange uitstraling van de CBF projecteert op de CB1100. Hij wordt geleverd in de originele kleur.

Het zadel is gebaseerd op de originele CB1100 (SC65). De achterkap en zijpanelen zijn ook van gesculpteerd FRP om de CB1100F-vorm van de CB1100 te passen.

Motor

De hardware van de CBF, zoals de luchtgekoelde DOHC 4-kleppen lijn viercilinder 1140cc motor en het dubbele wiegframe, is identiek aan die van de CB1100, maar heeft een afwerking die niet misstaat.

In de F+ versie is de luchtfilterbox verwijderd en wordt een RapidBike performance chip gebruikt om de brandstoftoevoer te regelen.

Chassis

De voor- en achterwielen van 18 inch en de Φ41mm (Φ43mm op de CB1100RS) voorvorken zijn ook behouden. Dit model is ook uitgerust met een Technix TASC cartridge in de vork.

Dit F+ model is ook uitgerust met BILS achterschokdempers met onafhankelijke reservoirs, als voorbeeld van maatwerk. De vierkante en slanke achterbrug is behouden, evenals de onregelmatige 10-spaaks wielen, maar het lijkt op het Comstar-ontwerp van de CBF.

Inlaat & Uitlaat

Een trompetvormige 4-2-1 uitlaat die doet denken aan de AMA Superbike racers uit het CB1100F-tijdperk is ook geïnstalleerd.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends