Tragen Sie die "F's" von damals: CB1100 Custom

MIT ME's CB1100

Viele Fans wollen Hondas aktuellem luftgekühlten Modell CB1100/EX/RS einen klassischen CB1100F-Look verpassen. Project F ist ein CB-Komplettservice, der von WITH ME angeboten wird, um solche Wünsche zu erfüllen. Das Bild zeigt eine Project F+ mit fortgeschrittenem Customizing.

Der SC65-Motor wird beibehalten, aber der Luftfilter wird entfernt und ein Leistungschip wird eingebaut. Mit diesen Modifikationen und dem Schalldämpfer von r's gear wurde eine Leistung von 106,5 PS erzielt. Dieses Motorrad ist in der Lage, sanft bis zu hohen Drehzahlen zu beschleunigen, ohne die Stabilität bei niedrigen Drehzahlen zu verlieren, und die Leistung ist besser, damit der Fahrer die Fahrt von der Straße bis zur Rennstrecke genießen kann. Die hinteren Stoßdämpfer sind von BILS. Ein spezielles CB1100F-ähnliches Exterieur-Kit mit einem 16,5-Liter-Aluminiumtank und FRP-Seiten- und Sitzverkleidungen ist ebenfalls vorhanden. Alle notwendigen Armaturen und Kabel sind bereits auf den Bausatzteilen angebracht. Dies ist eine ehrgeizige Arbeit, die darauf abzielt, das Gefühl der CBF auf den aktuellen Modellen zu erreichen.

Elektrisch

Das charakteristische lange, schmale schwarze Gehäuse der Blinker der CB1100F sowie der Scheinwerfer und die beiden Hörner direkt darunter wurden nachgebildet, um die einzigartigen Merkmale der CBF zum Ausdruck zu bringen.

Karosserie

Die große, quadratische Heckscheibe, ein Merkmal der CB1100F, ist ebenfalls korrekt dargestellt. Der hintere Kotflügel ist abgenommen.

Der Kraftstofftank ist aus Aluminium gefertigt und hat ein Fassungsvermögen von 16,5 Litern. Er überträgt das schlanke und lange Aussehen der CBF auf die CB1100. Er wird in der Serienfarbe geliefert.

Der Sitz ist der originalen CB1100 (SC65) nachempfunden. Die Heckklappe und die Seitenabdeckungen sind ebenfalls aus GFK geformt, um der CB1100F-Form der CB1100 zu entsprechen.

Motor

Die Hardware der CBF, wie z. B. der luftgekühlte DOHC-4-Ventil-Reihenmotor mit 1140 cm³ und der Doppelschleifenrahmen, ist mit der CB1100 identisch, hat aber ein Finish, das nicht deplatziert wirkt.

In der F+ Version wird der Luftfilterkasten entfernt und ein RapidBike Performance Chip zur Steuerung des Kraftstoffs verwendet.

Fahrwerk

Die vorderen und hinteren 18-Zoll-Räder und die Φ41mm (Φ43mm bei der CB1100RS) Vorderradgabel wurden ebenfalls beibehalten. Auch dieses Modell ist mit einer Technix TASC-Kartusche in der Gabel ausgestattet.

Dieses F+ Modell ist auch mit BILS Stoßdämpfern mit unabhängigen Reservoirs ausgestattet, als Beispiel für eine individuelle Anpassung. Die quadratische und schlanke Schwinge wird beibehalten, ebenso wie die unregelmäßigen 10-Speichen-Räder, die jedoch dem Comstar-Design der CBF ähneln.

Ansaugung und Auspuff

Ein megaphonförmiger 4-2-1-Auspuff, der an die AMA Superbike-Renner der CB1100F-Ära erinnert, ist ebenfalls installiert.

Galerie

Spezifikationen

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