과거의 "F"를 착용하세요: CB1100 커스텀

위드 미의 CB1100

많은 팬들이 혼다의 현재 공랭식 모델인 CB1100/EX/RS에 클래식한 CB1100F의 외관을 부여하고 싶어합니다. 프로젝트 F는 이러한 요구 사항을 충족하기 위해 WITH ME에서 제공하는 CB 풀 커스터마이징 서비스입니다. 이미지는 고급 커스터마이징이 적용된 프로젝트 F+를 묘사합니다.

SC65 엔진은 유지되지만 에어 클리너가 제거되고 성능 칩이 통합됩니다. 이러한 개조와 R의 기어 소음기로 106.5ps 출력을 실현했습니다. 저속에서도 안정성을 잃지 않고 고회전까지 부드럽게 가속할 수 있으며, 스트리트에서 트랙 레이싱까지 라이더가 즐길 수 있도록 성능이 향상되었습니다. 리어 쇽은 BILS의 제품입니다. 알루미늄 16.5L 탱크와 FRP 사이드 및 시트 카울을 포함한 CB1100F와 같은 특별한 외장 키트도 제공됩니다. 필요한 모든 피팅과 배선은 키트 부품에 미리 배치되어 있습니다. 이것은 현재 모델에서 CBF의 느낌을 달성하는 것을 목표로 하는 야심 찬 작업입니다.

전기

CB1100F의 깜빡이 특유의 길고 좁은 검은색 케이스와 헤드라이트, 바로 아래에 있는 두 개의 경적을 재현하여 CBF의 독특한 특징을 표현했습니다.

차체

CB1100F의 특징인 커다란 사각형 테일 렌즈도 제대로 표현되었습니다. 리어 펜더는 제거되었습니다.

연료 탱크는 알루미늄으로 제작되었으며 용량은 16.5L로 CB1100의 슬림하고 긴 외관을 투영합니다. 재고 색상으로 제공됩니다.

시트는 오리지널 CB1100(SC65)을 기반으로 합니다. 테일 카울과 사이드 커버도 CB1100의 CB1100F 모양에 맞게 조각된 FRP입니다.

엔진

공랭식 DOHC 4밸브 인라인 4기통 1140cc 엔진과 더블 크래들 프레임 등 CBF의 하드웨어는 CB1100과 동일하지만 어색해 보이지 않는 마감 처리가 되어 있습니다.

F+ 버전에서는 에어 클리너 박스가 제거되고 래피드바이크 성능 칩을 사용하여 연료를 제어합니다.

섀시

앞뒤 18인치 휠과 Φ41mm(CB1100RS의 경우 Φ43mm) 프론트 포크도 그대로 유지됩니다. 이 모델에는 포크 내부에 테크닉스 TASC 카트리지도 장착되어 있습니다.

이 F+ 모델 바이크는 또한 커스터마이징의 예로 독립 리저버가 있는 BILS 리어 쇽이 장착되어 있습니다. 정사각형의 날렵한 스윙암과 불규칙한 10스포크 휠은 그대로 유지되었지만 CBF의 컴스타 디자인처럼 보입니다.

흡기 및 배기

CB1100F 시대의 AMA 슈퍼바이크 레이서를 연상시키는 메가폰 모양의 4-2-1 배기구도 장착되어 있습니다.

갤러리

사양

이 기사의 원본 출처

헤리티지 & 레전드