Bär "F:en" från förr: CB1100 Custom

WITH ME:s CB1100

Många fans vill ge Hondas nuvarande luftkylda modell CB1100/EX/RS en klassisk CB1100F-look. Project F är en fullständig CB-anpassningstjänst som tillhandahålls av WITH ME för att möta sådana krav. Bilden visar en Project F+ med avancerad anpassning.

SC65-motorn behålls, men luftrenaren tas bort och en prestandachip integreras. Dessa modifieringar och r's gear-ljuddämpare ger en effekt på 106,5 hk. Denna motorcykel kan accelerera smidigt upp till höga varvtal utan att tappa stabilitet vid låga varvtal, och prestandan är bättre för att låta föraren njuta av körningen från gatan till banracing. Bakre stötdämpare är från BILS. Ett speciellt exteriörkit i CB1100F-stil finns också, inklusive en 16,5 liters aluminiumtank och sidokåpor och sadelkåpor i FRP. Alla nödvändiga kopplingar och kablar är förberedda på kitdelarna. Detta är ett ambitiöst arbete som syftar till att uppnå känslan av CBF på de nuvarande modellerna.

Elektriskt

Det distinkta långa, smala svarta höljet för CB1100F:s blinkers, liksom strålkastaren och de två tutorna direkt under, har reproducerats för att uttrycka CBF:s unika egenskaper.

Kaross

Den stora, fyrkantiga baklyktan, ett kännetecken för CB1100F, är också korrekt återgiven. Bakskärmen är borttagen.

Bränsletanken är tillverkad av aluminium och har en kapacitet på 16,5 liter, vilket projicerar CBF:s smala och långa utseende på CB1100. Den levereras i originalfärgen.

Sadeln baseras på den ursprungliga CB1100 (SC65). Bakre kåpan och sidokåporna är också skulpterade i FRP för att passa CB1100F-formen på CB1100.

Motor

CBF:s hårdvara, som den luftkylda DOHC 4-ventils inline 4-cylindriga 1140cc-motorn och dubbel vaggram, är identisk med CB1100, men den har en finish som inte ser malplacerad ut.

I F+-versionen tas luftrenarlådan bort och ett RapidBike prestandachip används för att styra bränslet.

Chassi

Fram- och bakfälgar på 18 tum och Φ41 mm (Φ43 mm på CB1100RS) framgafflar behålls också. Denna modell är också utrustad med Technix TASC-kassett inuti gaffeln.

Denna F+-modell är också utrustad med BILS bakre stötdämpare med separata behållare, som ett exempel på anpassning. Den fyrkantiga och smala svingarmen behålls, liksom de oregelbundna 10-ekrade fälgarna, men de ser ut som Comstar-designen från CBF.

Insug & Avgas

Ett avgasrör i megafonform 4-2-1 som påminner om AMA Superbike-racers från CB1100F-eran är också installerat.

Galleri

Specifikationer

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends