Table of Contents
GPZ900R oleh SANCTUARY
"Baru-baru ini, pesanan untuk Ninja GPZ900R RCM (Radical Construction Manufacture, kustom lengkap oleh toko) semakin meningkat. Namun, semakin sulit untuk menemukan basis yang bagus," kata Bapak Nakamura dari AC Sanctuary. Model ini dilengkapi dengan fairing dan menawarkan kenikmatan menyeluruh. Namun, ia memiliki banyak suku cadang yang tersedia, jadi ada kegembiraan besar dalam menyesuaikannya sesuai preferensi Anda. Sepeda motor ini adalah RCM terbaru yang berbasis GPZ900R, dan mencerminkan situasi Ninja saat ini.
"Pemilik berniat untuk memodifikasi suspensi depan dan belakang. Kondisi keseluruhan sepeda motor baik. Namun, ada kekhawatiran tentang suara mesin yang tidak normal dan asap putih dari knalpot, jadi kami memutuskan untuk melakukan perombakan. Sejalan dengan pesanan asli, ini menjadi bagian dari menu RCM, jadi kami melanjutkan produksi lengkap. Dengan ban modern lebar 17 inci depan dan belakang, ini menjadi RCM Ninja Sports Package New Type-R," lanjutnya. Di masa lalu, model Type-R dibangun dengan memilih sepeda motor dengan kondisi mesin yang baik dan jarak tempuh rendah. Namun, dengan diperkenalkannya New Type-R pada tahun 2015, langkah-langkah seperti perombakan mesin dan penggunaan elektronik dari mesin penerus diterapkan. Dalam kasus ini, elektroniknya dalam kondisi baik, menghemat waktu dan tenaga, menghasilkan penyelesaian spesifikasi hibrida antara Type-R lama dan baru. "Pewarnaan dan penggunaan suku cadang secara setia mencerminkan pesanan asli pemilik. Saya pikir ini memiliki hasil akhir yang akan dihargai oleh para penggemar," kata Bapak Nakamura. Di pasar saat ini, di mana harga sepeda motor bekas meningkat, mungkin wajar jika Ninja RCM ini, yang telah didesain ulang sepenuhnya dengan spesifikasi roda 17 inci depan dan belakang, menarik begitu banyak perhatian.
Setang
Batang kemudi diubah menjadi Sculpture Stem Kit TYPE-1 dan setang dilengkapi dengan Daytona RCM Concept Bar Handles tipe batang. Pengukur, termasuk speedometer besar dan takometer mesin dengan voltmeter di dalamnya, tetap standar.
Silinder master kiri dan kanan adalah Brembo RCS, dan selang rem dan kopling adalah seri Allegri Shorto, dibuat dalam panjang yang sesuai dengan sepeda motor.
Bodyworks
Jok adalah Daytona Cozy Seat RCM Concept. Skema warna hijau metalik cerah dan hitam, yang memanfaatkan pola standar, dilakukan oleh Paint Shop Okushin.
Mesin
Rangka adalah basis standar dengan Nitro Racing Combination Kit III (down tube) untuk tampilan double cradle dan peningkatan kekakuan. Mesin dibesarkan dari 908 menjadi 958cc dengan WOSSNER Forged Piston (diameter 74.5mm, 2mm lebih besar dari standar), dan kurva crankshaft diperbaiki dan diseimbangkan sebelum dibalut jurnal. Pemandu katup diganti, celah roda gigi dog transmisi disesuaikan, dan eksterior diberi lapisan Gun-Kote tahan panas. Sistem pendingin juga diperkuat dengan Nitro Racing Wide Radiator dan Oil Cooler High-mount Kit.
Intake & Knalpot
Karburator adalah FCRφ37mm bodi hitam dengan corong hijau, dikoordinasikan dengan warna bodi.
Sasis
Garpu depan adalah paket Ohlins RWU 43mm Sanctuary ExM, dan untuk rem depan, kaliper Brembo Axial P430/34 (hitam) dan Cakram Sunstar Premium Racing RCM Concept 320mm digunakan.
Rem belakang dilengkapi kaliper Brembo P232 dan Sunstar Works Expand Discs. Sistem knalpot adalah Nitro Racing Hand-bent Titanium Exhaust (tail pendek) dengan finishing setengah poles, dan peredamnya adalah Nitro Racing Grenade Titanium V-3 dengan finishing poles panas.
Lengan ayun adalah Sculpture R.C.M. Exclusive Wide Swingarm dengan Racing Stand Hook Stabilizers, dilapisi Gun-Kote. Roda depan dan belakang dilengkapi dengan Forged Aluminum O.Z Racing PIEGA ukuran 3.50-17/5.50-17.
Suspensi Ohlins Ninja 17 inci dipilih untuk suspensi belakang.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
Tentang SANCTUARY
SANCTUARY adalah pembangun kustom yang mahir dalam sepeda motor Vintage seperti Z1, Ninja, dan KATANA. Mereka menjual alat ganti khusus yang lahir dari uji coba dan kesalahan yang berulang kali dilakukan oleh mekanik dalam pemasangan dan pengujian.
Sumber Asli Artikel Ini
Warisan & Legenda
Suka artikel ini

































