Nesilleri Birleştiren: SANCTUARY'den Kawasaki GPZ900R Özel Yapım

SANCTUARY'nin GPZ900R'ı

AC Sanctuary'den Bay Nakamura, "Son zamanlarda Ninja GPZ900R RCM (Radical Construction Manufacture, mağazanın tam özel yapımı) siparişleri artıyor. Ancak iyi bir temel bulmak giderek zorlaşıyor" diyor. Bu model bir kaplama ile geliyor ve her yönden keyifli bir sürüş sunuyor. Yine de, bol miktarda parçası mevcut, bu yüzden kişisel tercihlerinize göre özelleştirmek büyük keyif veriyor. Bu motosiklet, GPZ900R temel alınarak yapılmış yakın zamanda bir RCM ve Ninja'nın mevcut durumunu yansıtıyor.

Nakamura, "Sahibinin aklında ön ve arka süspansiyon modifikasyonları vardı. Motosikletin genel durumu iyiydi. Ancak motorda anormal sesler ve egzozdan beyaz duman çıkması endişeleri vardı, bu yüzden bir revizyon yapmaya karar verdik. Orijinal siparişe uygun olarak, RCM menüsünün bir parçası haline geldi, bu yüzden tam üretimine devam ettik. 17 inç ön ve arka modern geniş lastiklerle, RCM Ninja Sports Package New Type-R oldu" diye devam etti. Geçmişte, Type-R modelleri iyi motor durumuna ve düşük kilometreye sahip motosikletler seçilerek üretiliyordu. Ancak 2015'te New Type-R'ın piyasaya sürülmesiyle, motor revizyonları ve ardıl makine tabanlı elektroniklerin kullanılması gibi önlemler alındı. Bu durumda, elektronikler iyi durumdaydı, bu da zaman ve çaba kazandırdı ve eski ve yeni Type-R arasında hibrit bir spesifikasyonın tamamlanmasına yol açtı. Nakamura, "Renk düzeni ve parça kullanımı, sahibinin orijinal siparişini sadakatle yansıtıyor. Meraklıların takdir edeceği bir bitişe sahip olduğunu düşünüyorum" dedi. Kullanılmış motosiklet fiyatlarının arttığı mevcut piyasada, ön ve arka 17 inç tekerlek spesifikasyonlarıyla tamamen yeniden tasarlanmış bu RCM Ninja'nın bu kadar ilgi çekmesi belki de doğaldır.

Gidon

Gidon boğazı Sculpture Stem Kit TYPE-1 ile değiştirildi ve gidonlara bar tipi Daytona RCM Concept Bar Handle takıldı. Voltaj göstergesi olan büyük bir hız göstergesi ve motor takometresi dahil göstergeler stok olarak kaldı.

Sol ve sağ ana silindirler Brembo RCS, fren ve debriyaj hortumları ise motosiklete uygun uzunluklarda üretilmiş Allegri Shorto serisidir.

Kaporta

Sele Daytona Cozy Seat RCM Concept. Stok deseni kullanan parlak metalik yeşil ve siyah boya işi Paint Shop Okushin tarafından yapıldı.

Motor

Şasi, çift beşik görünümü ve artırılmış sertlik için Nitro Racing Combination Kit III (alt boru) ile stok tabanlıdır. Motor, WOSSNER Dövme Piston (çapı 74.5mm, stoktan 2mm daha büyük) ile 908'den 958cc'ye büyütüldü ve krank mili eğrisi sabitlendi ve yatak sarma işleminden önce dengelendi. Supap yuvaları değiştirildi, şanzıman köpekbalığı dişlisinin boşluğu ayarlandı ve dış yüzeyine ısıya dayanıklı Gun-Kote kaplama yapıldı. Soğutma sistemi ayrıca Nitro Racing Geniş Radyatör ve Yağ Soğutucu Yüksek Montaj Kiti ile güçlendirildi.

Emme & Egzoz

Karbüratör, gövde rengiyle uyumlu, yeşil hunili siyah gövdeli bir FCRφ37mm'dir.

Şasi

Ön çatal Ohlins RWU 43mm Sanctuary ExM paketidir ve ön fren için Brembo Axial P430/34 kaliperler (siyah) ve Sunstar Premium Racing RCM Concept 320mm Diskler kullanılmıştır.

Arka frenlerde Brembo P232 kaliperler ve Sunstar Works Expand Diskler bulunuyor. Egzoz sistemi, yarı cilalı bir yüzeye sahip Nitro Racing El Yapımı Titanyum Egzoz (kısa kuyruk) olup, susturucu ısı ile cilalanmış bir Nitro Racing Grenade Titanium V-3'tür.

Salıncak kolu, Gun-Kote kaplamalı Sculpture R.C.M. Özel Geniş Salıncak Kolu ve Yarış Standı Kancası Stabilizatörleridir. Ön ve arka tekerleklerde Dövme Alüminyum O.Z Racing PIEGA 3.50-17/5.50-17 boyutları kullanılmıştır.

Arka amortisörler için Ohlins Ninja 17 inç amortisörler tercih edildi.

Galeri

Özellikler

SANCTUARY Hakkında

SANCTUARY, Z1, Ninja ve KATANA gibi Vintage motosikletlerde usta bir özel yapımcıdır. Mekanikerlerin deneme yanılma yoluyla montaj ve test ederek geliştirdiği özel parçalar satarlar.

SANCTUARY marka sayfası

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends